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22 オシアコンクエスト 201PG 左ハンドルSHIMANO22ｵｼｱｺﾝｸｴｽﾄ201PG

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22 オシアコンクエスト 201PG 左ハンドルSHIMANO22ｵｼｱｺﾝｸｴｽﾄ201PG

  • 会員様web価格
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    2023年09月 発売

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      22 オシアコンクエスト 201PG 左ハンドル
      SHIMANO
      22ｵｼｱｺﾝｸｴｽﾄ201PG

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    商品の特長

      鯛ラバの基軸モデル。
      ギア比4.8:1、最大巻上長57cmのローギア仕様は巻きブレを低減し、鯛ラバの定速巻きに特化。
      インフィニティドライブはもちろん、新採用の51mmダブルハンドルは巻きの軽さと感度を両立している。
      バーチカルからドテラ流しまで広範囲の鯛ラバゲームに対応。

      滑・強・操の進化は続く。
      精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。
      その性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
      Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も高めました。
      新形状NEWフォールレバーは仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。
      ワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構を搭載。
      200サイズはボディを前作よりコンパクト化し、レベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープン搭載でスプールへより簡単にアクセスすることが可能になりました。

      もっと強く、もっと滑らかに。遥かなる高みへ向かうオシアコンクエストの終わりなき旅。
      これまで数々の不可能に挑戦し、それを実現してきたオフショアシーン。
      ひと昔前は夢でしかなかった大魚や、それを手にするための釣法、秘境へと向かう装備と手段。
      あふれんばかりの情熱は長い年月をかけて夢を目標へと変え、ついには現実へと実を結んできた。フィッシングタックルはそんなロジックを完成させる最後のピース。
      目標を達成するために必要な機能を一つ残らずクリアした道具のみが最先端のアングラーを未知の世界へと誘う。
      オシアコンクエストはライトラインを駆使した現代のオフショアゲームを切り拓き、いまなお進化を共にする両軸リールの雄。
      より深い水深、より大きな魚を求める過程で反比例するようにライト化するタックルシステムに対応し、その都度アングラーの要求に応えてきた。
      もちろんこれからも、アングラーの新たなリクエストがある限りそれをクリアするための挑戦は続く。
      いまよりもっと強く、もっと滑らかに。誰も見たことのない遥かなる高みを目指すオシアコンクエストの旅に終わりはない。

      〈滑〉もはや快感。コンクエストの名に恥じない至福の滑らかさ。
      新生オシアコンクエストの滑らかな巻きごこちの秘密は、マイクロモジュールギアとインフィニティドライブの結合にある。
      精密ギアを密に噛み合わせるマイクロモジュールギアに、ピニオンギアを内側からスプール軸で支える構造のインフィニティドライブを組み合わせることで回転抵抗を低減し、定評のあるシルキーな巻き感がさらに向上。
      水流変化や魚信といった情報をより敏感に感じ取ることが可能になった。コンクエストの期待を裏切らない至福の巻きごこちは、もはや快感と形容するにふさわしい。


      〈強〉真に使い込めるリールを実現する高剛性ボディと高耐久の内部パーツに防水性をプラス。
      海水に常にさらされたうえで大きな負荷が掛かるオフショア用のリールにおいて、タフネスと防水性能は絶対の条件。
      どんなに優れたギアやドラグを搭載しても、それを包み込む本体やパーツが不完全ならば持てる力を十分に発揮することはできない。
      オシアコンクエストは軽量で剛性の高いアルミニウム製のHAGANEボディで内部構造をガッチリと支え、精密なギアの噛み合わせを守るとともに、鉄壁の防水性能を誇るXプロテクトを採用してベアリングへの水の侵入を軽減。
      高耐久クラッチや高耐食ステンレスパーツのタフネスも相まって、初期性能が長期にわたって持続する。
      また、HAGANEボディは内部構造を守るだけでなく、ジャーク時やファイト時の荷重にも大きく歪んだりたわんだりしないためパワーロスが少なく、結果的にアングラーの負担軽減にもつながっている。






      〈操〉コンパクトボディに秘めた先進の操作性。
      常に主導権を握ることのできるパワフルな巻き上げ力を誇りながらも、手のひらに収まる小型軽量のボディ。
      パーミング側のプレートをハンドル側より小径に設計したSコンパクトボディは、15モデルとの比較で300PG/HG/XGは1.3mm、200PG/HGは14モデルとの比較で1.8mmのロープロファイル化に成功。
      高さを抑えたことでより自然なフォームで握りこむことが可能になり、アングラーの疲労を軽減。このフィット感にインフィニティドライブ搭載による回転抵抗の低減により、操作性や感度がさらに向上。
      新たに搭載したNEWフォールレバーは操作性に優れた新形状を採用し、瞬時に、より正確に微調整を行うことが可能。
      さらに新機構を採用し、フォールレバーを締め込んでも巻きが重くなることはないため、フォール時の感度を損なわない。
      クラッチを切った瞬間からフォール、ジャーク、巻き上げまで、すべてに上質なフィーリングを散りばめたオシアコンクエスト。










      200PG/HGはレベルワインド連動モデルとしては初となるフリップオープンを搭載。
      スプール交換が容易になり、メンテナンス性が向上した。1〜2kgのドラグ調整範囲を拡大し、鯛ラバにおけるアドバンテージをさらに高めた。小さなボディから無限のオフショアワールドが広がる。


      心が満ちる。伝統と先進が同居する上質な一巻き。
      伝統と知見が醸し出す重厚な世界観
      眼にした瞬間に心を揺さぶられる造形。手にした瞬間に感じる重厚な味わい。風格を漂わせるオシアコンクエストのボディには、培われた知見と先進の知恵とが同居している。
      守るべきはその信頼、目指すべきはコンクエストの名に恥じない唯一無二の高み。
      長きにわたり受け継がれた伝統は緻密で滑らかな巻き感となって悦びをもたらし、漲る力感は一巻きごとに勝利を確信。
      そして先進のチャレンジは新たな可能性を広げ、まだ見ぬ世界の扉を抉じ開ける。









      ◆NEWフォールレバー
      操作のしやすさと巻き感度が向上。新形状＆新機構NEWフォールレバー。
      NEWフォールレバーはフィット感の向上を期して上面にくぼみを持たせた新形状を採用。
      必要に応じて瞬時に、繊細な調整が可能となるなど操作性が向上するとともに、内部にはワンウェイローラーベアリングを搭載して巻きの軽さを維持。
      フォールテンションをかけた状態でも軽やかな巻き感を損なわない。


      ◆高耐久クラッチ
      耐久性の高さで定評のあるシマノのクラッチ。ピニオンギアに特殊表面処理を施すことで耐久性、対塩性をさらに向上。
      クラッチの信頼性はいっそう強固なものとなっている。真に使い込めるリールを目指す設計思想がここにも生きている。


      ◆高耐食内部パーツ
      主要パーツはもちろんのこと、ワッシャをはじめとした内部パーツのひとつ一つにもタフネスを追求。
      細部にまで高剛性・耐食性に優れるステンレス素材を採用した完全オフショア仕様で、安心かつ信頼のファイトを約束する。


      ◆レベルワインド連動
      スプールとレベルワインドが連動する構造。ラインの放出が真っ直ぐになりスムーズに仕掛けをフォールさせる事が可能。
      ファイト時も滑らかにドラグが作動し、細糸を使う釣りでも安心です。


      ◆スプール交換可能(300シリーズ）
      ディープのタイラバから青物ジギングまで幅広いシーンに対応する300番ゆえ、スプール交換が可能な構造を採用。


      ◆ライン滑り防止ピン(300シリーズ）
      スプールにはPEラインをしっかり固定するためのピンを装備。
      この小さなパーツのおかげで糸を巻き始める際の滑り止めテープやナイロンラインの下巻きが必要なくなり、不慮の糸滑りのトラブルを未然に防ぐ。


      ◆フリップオープンによるスプール交換可能(200シリーズ）


      ◆HAGANE
      金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
      過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。
      釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。


      ◆マイクロモジュールギア
      小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム
      超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのないシルキーな巻きごこちを実現。
      従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
      滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。


      ◆HAGANE ボディ
      軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
      繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


      ◆インフィニティドライブ
      回転抵抗を劇的に低減。発想の転換で不可能に挑むインフィニティドライブ。
      より力強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングのうち、回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。
      これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する構造に一新。さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。
      ギア強度を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減しました。


      ◆X-プロテクト
      難攻不落の防水システム。
      防水壁と特殊撥水グリスを併用することでドライブギア軸スプール側ベアリングへの水の浸入を強固にガード。


      ◆フォールレバー
      制御することが困難だったフォールスピードを容易、かつ正確に制御できる。
      中層では高速、ボトム付近では低速など、より戦略的な釣りが可能。フィット感にこだわったレバー形状でスムーズな操作性を実現しました。


      ◆S コンパクトボディ
      パーミング側をハンドル側より小径にすることにより、ワンサイズ小さいと錯覚するほどの持ちごこちを実現。パーミング性の向上をもたらしました。


      ◆エキサイティングドラグサウンド
      魚とのファイト中、軽やかな「エキサイティングドラグサウンド」が至福のゲームを演出します。


      ◆S A-RB
      特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
      S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。


      ◆海水OK

      スペック

      ■　仕　様　■
      • ギア比：4.8
      • 最大ドラグ力：8kg
      • 自重：285g
      • スプール径/幅：38mm/19mm
      • 糸巻量PE：1号-400m、1.5号-260m、2号-200m
      • 最大巻上長：57cm/ハンドル1回転
      • ハンドル長さ：51mm
      • ベアリング数BB/ローラ―：11/2
      • 夢屋ハンドルノブタイプ：A
      • 夢屋ハンドルタイプ：BH-1

      ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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