※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※客車は製品に含まれません
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商品の特長
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、台湾鉄路 E500型 2両セットです。
■E500型による牽引が開始された近年の「PP自強号」を製品化
■ボディとスカートのオレンジ色や前頭上部の乗務員扉上端、側面窓周り、雨トイ上部にもかかっている黒色を表現
■メンテナンス性とカスタマイズ性に優れたモジュール構造を採用したことによる直線基調の外観を再現
■奥まった乗務員扉、乗務員室側窓上の大形の水切り、乗務員扉うしろの太めの縦トイなどの特徴を再現
■前面にジャンパ栓が並ぶ複雑なディテールを再現
■プッシュプル運転対応のため、トラクションタイヤ付とタイヤなしの車両を組み合わせたセット構成
■前面車番は印刷済(トラクションタイヤあり：E503、トラクションタイヤなし：E504)
■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用
■ナックルカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラーを付属
■紙箱に収納
【セット内容・編成例】
◆[ E503（M） ] （トラクションタイヤあり）
○1号車 [ 35PPC1463 ]
○2号車 [ 35PPT1003 ]
○3号車 [ 35PPH1318 ]
○4号車 [ 35PPT1040 ]
○5号車 [ 35PPT1138 ]
●6号車 [ 35PPT1053 ]
●7号車 [ 35PPC1414 ]
●8号車 [ 35PPH1309 ]
●9号車 [ 35PPT1051 ]
●10号車 [ 35PPT1088 ]
●11号車 [ 35PPT1058 ]
○12号車 [ 40PPP2510 ]
◆[ E504（M） ] （トラクションタイヤなし）
◆：E500型（10-2086）、○：基本セット（10-2087）（別売）、●：増結セット（10-2088）（別売）の内容です。
※運転の際はトラクションタイヤありの機関車を先頭にしてください。
【実車紹介】
E500型は台湾で初となる日本製の電気機関車です。
老朽化が進行している台湾鉄路公司の「PP自強号」を牽引するE1000型電動車や、客車・貨車の牽引を担う従来の電気機関車置換用として計88両の大量発注が行われ、次世代を担う機関車としてデビューしました。
東芝府中事業所の製造技術がふんだんに投入され、モジュール構造採用による直線基調の外観と、様々な客車・貨車と連結するため前面に多数のジャンパ栓を備えているのが特徴です。
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スペック
【商品仕様】
- スケール ： Nゲージ(1/150スケール・9㎜ゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： あり
- ライト ： ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用
- 付属品 ： 交換用アーノルドカプラー×2、消灯スイッチ用ドライバー×1
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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