※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※機関車は製品に含まれません。
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商品の特長
【商品紹介】
カトーのNゲージ車両 完成品、台湾鉄路 「PP自強号」客車 6両基本セットです。
■E500型による牽引が開始された近年の「PP自強号」を製品化
■ボディは銀色の車体色に窓周りがオレンジ色、腰板部に2本の赤色帯が入った外観を再現。40PPP2500(親子車両)は客扉部のラッピングを印刷で再現
■設備の異なる4種の車両を製品化。35PPT1000…普通客車、35PPH1300…身障者トイレ装備車、35PPC1400…乗務員室・控室付、40PPP2500…親子車両・元食堂車
■側面表示・客扉交換後、PPH･PPPの側扉開閉表示器設置後、E500型連結対応工事施工後の妻面形状を再現
■35PPC1463と40PPP2510の機関車側連結部はホロが取り付けられていない形態を再現
■編成中間部はいずれもボディマウント式密自連形カプラー、機関車連結部はナックルカプラーを標準装備。交換用アーノルドカプラーを付属
■行先表示シール付属
■8両ブックケースに収納
【セット内容・編成例】
◆[ E503（M） ] （トラクションタイヤあり）
○1号車 [ 35PPC1463 ]
○2号車 [ 35PPT1003 ]
○3号車 [ 35PPH1318 ]
○4号車 [ 35PPT1040 ]
○5号車 [ 35PPT1138 ]
●6号車 [ 35PPT1053 ]
●7号車 [ 35PPC1414 ]
●8号車 [ 35PPH1309 ]
●9号車 [ 35PPT1051 ]
●10号車 [ 35PPT1088 ]
●11号車 [ 35PPT1058 ]
○12号車 [ 40PPP2510 ]
◆[ E504（M） ] （トラクションタイヤなし）
◆：E500型（10-2086）（別売）、○：基本セット（10-2087）、●：増結セット（10-2088）（別売）の内容です。
※運転の際はトラクションタイヤありの機関車を先頭にしてください。
【実車紹介】
「自強号」は台湾鉄路における全席指定特急の列車種別を示す名称です。
1996年に登場した動力集中方式のE1000型電車によって運行される「PP自強号」は南アフリカ製の機関車(電動車)が韓国および台湾製の客車(付随車)を挟む形で構成された列車で、プッシュプル(＝PP)運転が行われることから名称に「PP」がついています。
通常は客車12両で運行され、元半室食堂車を改装し親子連れや妊婦向けのフリースペース等が設置された「親子車両」や、車販準備室を授乳室に改装した車両など、需要に合わせてアップデートが行われた客車も組み込まれています。
機関車は後継のE500型への置き換えが進んでおり、E500型とPP客車による運行が台湾全土で始まっています。
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スペック
【商品仕様】
- スケール ： Nゲージ(1/150スケール・9㎜ゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： なし
- ライト ： なし
- 付属品 ： 交換用アーノルドカプラー×2、行先表示シール×1
【別売りオプション】
- 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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