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(N)176-5323 E9A UP #947ホビ-センタ-カト-176-5323 E9A UP #947

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(N)176-5323 E9A UP #947ホビ-センタ-カト-176-5323 E9A UP #947

  • 発売日
    2022年06月 発売

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    (N)176-5323 E9A UP #947
    ホビ-センタ-カト-176-5323 E9A UP #947

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    KATO USAの完成品Nゲージ車両、E9A UP #947です。

    シカゴとロサンゼルス間を運行(1936年〜1971年)したアメリカを代表する大陸横断旅客列車、シティ・オブ・ロサンゼルス

    アメリカで一番有名な鉄道会社であるUP(ユニオン・パシフィック鉄道)の代名詞とも言えるシティ・オブ・ロサンゼルスが、車番を新たにして登場いたします!
    今回製品化するシティ・オブ・ロサンゼルス号は、1956年のE9AとE8Bが4重連で牽引した編成がプロトタイプです。
    UPは迫り来るモータリゼーションの嵐に対向すべく、威信を賭けてこの編成を世に送り出しました。
    快適さと豪華さを追求した車両は、まさに数ある大陸横断列車における王者でした。
    愛称は「ドームライナー」と呼ばれ、大陸横断列車において初めてドームを使用したUPのこの列車にかける並々ならぬ意気込みが伝わります。

    製品におきましても、ドームコーチ、ドームダイナー、ドーム・ラウンジ・オブザベーションの3車両において、それぞれに異なるドーム室内を的確に作りこみ、その表情の違いを再現いたします。
    また、編成のハイライトであるドーム・ラウンジ・オブザベーションのテールマークのネオン管、エンド部屋根の流麗な曲線などの見どころを、的確に再現いたします。

    【製品の特徴】
  • E9A、E8Bはシティ・オブ・ロサンゼルス牽引用に新車番で登場します。
  • ナンバーボード点灯
  • E9AのノーズにUNION PACIFICの文字ロゴが無い時代の設定。
  • E9AはFEF-3がエクスカージョントレインを牽引する際の補機として使われた実績もあります。

  • スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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