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(N) 30483 JR北海道キハ54形（500番代・流氷物語号・507 + 508）2両編成セット（動力付き）GM 30483 ｷﾊ54-500 ﾘｭｳﾋｮｳﾓﾉｶﾞﾀﾘ 2R

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(N) 30483 JR北海道キハ54形（500番代・流氷物語号・507 + 508）2両編成セット（動力付き）GM 30483 ｷﾊ54-500 ﾘｭｳﾋｮｳﾓﾉｶﾞﾀﾘ 2R

  • 発売日
    2022年05月 発売

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    (N) 30483 JR北海道キハ54形（500番代・流氷物語号・507 + 508）2両編成セット（動力付き）
    GM 30483 ｷﾊ54-500 ﾘｭｳﾋｮｳﾓﾉｶﾞﾀﾘ 2R

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR北海道キハ54形（500番代・流氷物語号・507 + 508）2両編成セット（動力付き）です。

  • 釧網本線にて活躍するキハ54形500番代「流氷物語号」
  • 新規作成の付属ステッカーにヘッドマークを収録
  • 車両番号、JRマーク、各種表記は印刷済み
  • 前面方向幕、側面行先方向板（サボ）、乗降ドア横サボ、ワンマン表示、ヘッドマーク、架線注意、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
  • 列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済み
  • 信号炎管、マフラーは一体表現
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 中間に入る先頭車のライトは非点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。


    • 【商品セット構成】
    ←釧路
    [ キハ54-508 ] + [ キハ54-507(M) ]

    【実車紹介】
    JR北海道で活躍するキハ54形500番代は酷寒地向けとして登場した21m級の両運転台式一般形気動車です。
    2003年から2005年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。
    機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。
    「流氷物語号」は2017年1月より釧網本線にて活躍しているラッピング車両です。
    車体デザインは青を基調とした車両の側面に知床連山と沿線に咲くエゾスカシユリを描いた「オホーツクブルー車両」と、白を背景に流氷とクリオネを描いた「白車両」の2両となっています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：9mm(Nゲージ)
  • 商品形態：塗装済完成品
  • モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯（編成の中間に入る先頭車のライトは非点灯）
  • 別売オプション：GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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