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(N) 31832 JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）GM 31832 JRﾎｯｶｲﾄﾞｳｷﾊ141/142 2R

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(N) 31832 JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）GM 31832 JRﾎｯｶｲﾄﾞｳｷﾊ141/142 2R

  • 発売日
    2024年04月 発売

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    (N) 31832 JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）
    GM 31832 JRﾎｯｶｲﾄﾞｳｷﾊ141/142 2R

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR北海道キハ141形/142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）です。

  • 1991年〜1995年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形と非冷房のキハ143形
  • キハ143形は中間にキサハ144が組み込まれた
  • 前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
  • ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調はグレー（GM No.9相当）
  • 屋根の色調はライトグレー。（GM No.14相当）
  • 前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

    • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品セット構成】
    ←札幌
    [ キハ141-11(M) ] + [ キハ142-11 ]
    石狩当別（現：当別）・北海道医療大学（旧：大学前）→

    【実車紹介】
    JR北海道キハ141形/142形は札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。
    1990年に札沼線（学園都市線）に投入されました。
    投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。
    2012年の札沼線（桑園〜北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形/142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。
    キハ143形は駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形/142形の性能強化車両で、1994年に50系客車から改造され登場しました。
    同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍をし、1995年頃より順次冷房化が行われました。
    キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯

    • 【別売りオプション】
  • GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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