※動力車のヘッドライト／テールライトは構造上消灯できません。
※動力車には、構造上カプラーアダプターの取り付けができません。

【実車紹介】
211系5000番台は、1988年に登場した基本番台のマイナーチェンジ車両で、
中京地区や静岡地区に投入されました。
基本番台との主な違いは、前面を213系と同様に、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面への車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載などの点があげられます。
座席は、ラッシュ時でも対応できるように全ての編成がロングシートとなっています。
2両編成（6000番台）、3両編成、4両編成が存在し、242両がJR東海各線区で活躍しています。
さらに近年、パンタグラフのシングルアーム化や、ATS-PT取付けに伴ってスカートに
保護板が取付けられるなどの変化が生じています。

スペック

【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：あり

ライト：ヘッドライト・テールライト点灯

別売：集電板TR200用(98-3)、TOMIX室内照明ユニットLC 白色狭幅/電球色狭幅

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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