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【再生産】(N) 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セットｶﾄｰ 10-1287 313ｹｲ1700ﾊﾞﾝﾀﾞｲ ｲｲﾀﾞｾﾝ

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【再生産】(N) 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セットｶﾄｰ 10-1287 313ｹｲ1700ﾊﾞﾝﾀﾞｲ ｲｲﾀﾞｾﾝ

  • 発売日
    2019年02月 発売

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  • カトー
    【再生産】(N) 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セット
    ｶﾄｰ 10-1287 313ｹｲ1700ﾊﾞﾝﾀﾞｲ ｲｲﾀﾞｾﾝ

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※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、313系1700番台(飯田線) 3両セットです。

  • 飯田線を中心にJR東海各線で活躍する3両編成の1700番台、神領車両区所属のB152編成を製品化。
  • 1700番台の大きな特徴である、クモハ313の2個パンタグラフ装備、それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装も的確に再現。
  • 寒冷地仕様の客室半自動ドアスイッチも再現
  • 先頭台車には、スノープロウを新たに装備。中間車のモハ313も1700番台の発電ブレーキ・コンプレッサーを装備した床下機器を製作
  • 定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
  • 先頭部は、伸縮密連カプラーで他の313系とも併結が可能。
  • 中間部はボディーマウント式のカトー伸縮密連カプラーを標準装備。
  • 寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチも再現
  • ヘッドライト・テールライト・前面種別幕・方向幕点灯
  • スナップオン台車採用
  • DCCフレンドリー
  • 前面および側面行先表示は「普通 天竜峡」を印刷済み・前面の交換用に「普通 松本」が付属


    • 【商品構成】
    クモハ313-1702＋モハ313-1702(M)＋クハ312-408

    【実車紹介】
    313系は平成11年（1999）に登場し、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
    313系1700番台は3両編成で組成され、飯田線を中心にJR東海各線で活躍しています。
    クモハ313にシングルアームパンタグラフが2基搭載されているのが外観の大きな特徴です。
    動力車はトラクションタイヤを装備していないので、他の番台の313系と併結した際に安定した協調運転をお楽しみいただけます。
    今回の製品は再生産になります。
    仕様については従来製品からの変更はありません。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ(9mm)
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：フライホイール付き動力搭載
  • ライト：ヘッドライト・テールライト点灯

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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