※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
| 【商品紹介】 グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力付き)です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 【商品セット構成】 ←門司港 [ クモハ810‐0 ] + [ モハ811‐0(M) ] + [ サハ811‐0 ] + [ クハ810‐0 ] 荒尾→ 【実車紹介】 JR九州811系は1989年から製造された交流型の車両です。 ステンレス構体を採用し、車体の軽量化と主要機器の高性能化により最高速度120km/hを実現しました。 車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。 北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。 2016年より、リニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。 |