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| 【商品紹介】 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット(2両)です。 【編成例】 ←大阪(外回り) ○クハ103 ○モハ103 ○モハ102(M) (9014)サハ103 (9014)サハ103 ●モハ103 ●モハ102(T) ○クハ103 ※“○”が基本セット(98455)、“●”が増結セット(98456)、(9014)が単品のサハ103の商品構成となっています。 【実車紹介】 103系は1963年に登場した直流形通勤電車です。 モデルチェンジを重ね1984年までの間に3447両が製造されました。 側面の窓がユニットサッシに変更された1次改良車と新製冷房車の先頭車のヘッドライトは、低運転台ながら小判状ベースのシールドビームを装備していました。 JR西日本に所属する車両の一部は腐食対策や窓清掃の簡略化のため、戸袋窓や妻面窓が埋められました。 1992年から1998年にかけて主に新製冷房車を対象に延命N40工事が施され、側面窓が黒色のサッシのものに交換されるなど外観が大きく変化しました。 延命工事を受けた車両はその他の車両と共通で使用されたため、編成内で形状が揃わないことも頻繁にありました。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。