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(N) 50610 JR103系（阪和線・HK603編成）6両編成セット （動力付き）GM 50610 103ｹｲ ﾊﾝﾜｾﾝ HK603ﾍﾝｾｲ 6R

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(N) 50610 JR103系（阪和線・HK603編成）6両編成セット （動力付き）GM 50610 103ｹｲ ﾊﾝﾜｾﾝ HK603ﾍﾝｾｲ 6R

  • 発売日
    2018年11月 発売

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    (N) 50610 JR103系（阪和線・HK603編成）6両編成セット （動力付き）
    GM 50610 103ｹｲ ﾊﾝﾜｾﾝ HK603ﾍﾝｾｲ 6R

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※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系（阪和線・HK603編成）6両編成セット （動力付き）です。

    スカイブルーの阪和線（高運転台）の6両編成を製品化。
  • 阪和線で活躍していた30N＋40N体質改善車の混6両編成を製品化します。
  • フライホイール付きコアレスモーター搭載による動力ユニットの採用により、安定した走行が可能です。
  • 車両番号、JRマーク、エンド表記、ATS表記、所属表記は印刷済み。
  • 方向幕（前面・側面）、運行番号、優先席、弱冷房車、ドアステッカーは付属ステッカー選択式。
  • ヘッドライト周りは黒色で印刷済み。
  • 前面窓ワイパーは黒色と銀色をそれぞれ表現。
  • 阪和線6両編成のモハ103-533に女性専用車表示を印刷済み。
  • 阪和線6両編成の30N体質改善車の貫通扉及び側面方向幕の形状が実車と異なります。
  • 編成両端の先頭車スカートの形状の違いを再現。


    • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品構成と編成例】
    ←天王寺
    [ クハ103-797(30N) ] + [ モハ103-481(40N) ] + [ モハ102-637(40N) ] + [ モハ103-533(30N)(M) ] + [ モハ102-689(30N) ] + [ クハ103-804(40N) ]

    【実車紹介】
    103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計の基で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。
    東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として、半世紀に亘って活躍してきました。
    国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、JR西日本管内では大阪環状線、阪和線、関西線などのほか、岡山・広島地区でも日常の足として親しまれてきましたが、現在では一部の路線にわずかに残るのみとなりとなっています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • モーター：あり（フライホイール付コアレスモーター搭載）
  • ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）点灯
  • オプション：TOMIX室内照明ユニットLC（白色/電球色）狭幅

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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