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| 【商品紹介】 グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR119系 0番台 集中型冷房車 JR東海色 基本2両編成セット(動力付き)です。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【商品編成】 ←豊橋 クモハ119-11(M) + クハ118-7 【実車紹介】 119系は飯田線で活躍する旧型国電を置き換えるために1982年から製造された車両です。 中国地方のローカル線などで既に投入されていた105系をベースに、飯田線に適応する設備を備え開発されました。 国鉄分割民営化後は全車両がJR東海継承されました。 登場時は非冷房でしたが、国鉄末期からJR化後にかけて冷房化改造が行われました。 (国鉄時代に改造された車両は集中クーラーAU75Gを搭載、JR化後に改造されたグループはインバータークーラーAU711を搭載と共に5000番台化) 1両編成(全M)と2両編成(1M1T)が存在し、1両編成は5100番台、2両編成は0番台と5000番台、ワンマン運転対応車は2両編成の5300番台に分類されます。 2012年3月17日のダイヤ改正をもって、飯田線での定期運用が終了し、引退しています。 |