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(N) 10-1730 E4系新幹線「Max」 8両セットｶﾄ- 10-1730 E4ｹｲ ｼﾝｶﾝｾﾝ MAX 8R

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(N) 10-1730 E4系新幹線「Max」 8両セットｶﾄ- 10-1730 E4ｹｲ ｼﾝｶﾝｾﾝ MAX 8R

  • 発売日
    2022年05月 発売

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    (N) 10-1730 E4系新幹線「Max」 8両セット
    ｶﾄ- 10-1730 E4ｹｲ ｼﾝｶﾝｾﾝ MAX 8R

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、E4系新幹線「Max」 8両セットです。

  • 平成19年(2007)ごろの新幹線総合車両センター所属時代のP7編成がプロトタイプ。従来製品(10-292/293)とは異なる車番で、8両のフル編成セットにして製品化
  • 時代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成
  • 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と、美しいカラーリングを余すところなく再現
  • 動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用
  • 先頭車同士の連結運転可能
  • 別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを的確に再現
  • 中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
  • フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能
  • DCCフレンドリー


    • 【セット内容】
    [ E453-107 ] + [ E455-107 ] + [ E456-107 ] + [ E458-7 ] + [ E459-207(M) ] + [ E455-7 ] + [ E446-7 ] + [ E444-7 ]

    【実車紹介】
    E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。
    8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。
    E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。
    令和3年(2021)10月1日に多くの方から惜しまれ定期運行が終了しました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：フライホイール付動力ユニット搭載
  • ライト：ヘッドライト、テールライト点灯
  • 付属品：行先表示シール、ドライバー


  • 関連オプション：
    11-211 LED室内灯クリア　/　11-212 LED室内灯クリア 6両分入

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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