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(N) 10-1102 西武鉄道 101系(初期形・冷房) 4両増結セットカトー 10-1102

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(N) 10-1102 西武鉄道 101系(初期形・冷房) 4両増結セットカトー 10-1102

  • 発売日
    2012年11月 発売
  • この商品は再生産待ちです。再生産時期については未定です。
    仕様変更や再生産されない場合もございますので、ご了承ください。

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    (N) 10-1102 西武鉄道 101系(初期形・冷房) 4両増結セット
    カトー 10-1102

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※画像は実車の物でイメージです。プロトタイプと窓廻りの塗装などが異なります。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、西武鉄道 101系(初期形・冷房) 4両増結セットです。

  • 既存の新101系とも併結が可能な、西武101系の新しいシリーズ展開
  • 101系から採用された、イエロー地に窓周りがベージュの鮮やかな塗色、初期形の冷房編成を4両編成で再現
  • クーラーはグレーで再現
  • 先頭車カプラーは、KATOカプラー密連形(ジャンパー管なし)標準装備
  • 前面飾り帯、客ドア、前面手すりの各ステンレス部やアルミサッシ窓を質感差をつけて的確に表現
  • 先頭車同士の連結に対応し、ヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチつき)


  • 【商品編成例】
    ←西武新宿・国分寺・飯能
    クハ1163 + モハ163 + モハ164 + クハ1164

    スペック

    【実車紹介】
    西武鉄道は、東京の二大ターミナル新宿・池袋から東京北西部・埼玉南西部にエリアを広げる鉄道です。
    その西武鉄道で最大両数を誇ったのが101系電車で、昭和44年(1969)西武秩父線の開業にあわせて登場しました。
    西武秩父線という山岳線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備するなど様々な新しい技術を採用した高性能電車の101系は、
    E851形電気機関車の牽引する石灰石輸送列車と共に活躍し、西部を代表する通勤形電車へと発展してゆきました。
    昭和47年(1972)からは冷房を搭載した101系が登場し、さらに昭和54年(1979)には前面デザインなどをマイナーチェンジした新101系が誕生しています。
    晩年は支線区間で活躍し、平成22年(2010)に姿を消しました。
    そんな中で、平成13年(2001)には西武トレインフェスティバルのイベント用として、4両1編成が101系としては初めて旧標準色に塗装されました。

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチつき)
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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