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(N) 4427 京成3700形4次車「アクセス特急」 8両編成セット(動力付き)GM 4427

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(N) 4427 京成3700形4次車「アクセス特急」 8両編成セット(動力付き)GM 4427

  • 発売日
    2013年03月 発売
  • この商品は再生産待ちです。再生産時期については未定です。
    仕様変更や再生産されない場合もございますので、ご了承ください。

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取り扱い終了
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    (N) 4427 京成3700形4次車「アクセス特急」 8両編成セット(動力付き)
    GM 4427

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※画像はイメージです。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京成3700形4次車「アクセス特急」 8両編成セット(動力付き)です。

  • 屋根の塗装色はGMカラーNo.9相当の色調
  • クーラーは専用の部品を装着
  • 無線アンテナはユーザー取付
  • 屋上機器はヒューズボックス、ラジオアンテナが別パーツで取付済
  • パンタグラフはPT4804
  • ガラスは全てはめ込み式
  • 側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現
  • ワイパーは前面ガラスに印刷
  • 台車は専用のFS547を装着
  • 妻面貫通扉は別パーツでボディと同色で塗装
  • 床下機器は既存形状の京急600形用のものを使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用
  • 動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD180)
  • ヘッドライト点灯(黄色)
  • テールライト点灯(赤色)
  • 前面・側面方向幕は非点灯
  • 前面の種別・行先印刷済
  • 側面の種別・行先表示部分は彫刻で再現
  • 車番は印刷済(前面・側面)
  • TNカプラーには非対応
  • TOMIX室内照明ユニット非対応


  • 【商品編成】
    ←上野
    3798 + 3797 + 3796(M) + 3795 + 3794 + 3793 + 3792 + 3791

    【実車紹介】
    京成3700形は、1991年の成田空港ターミナル直下への乗り入れと、北総開発鉄道 公団線2期線の開通を機に導入され、
    京成電鉄の新規製造通勤形車両としては初めてVVVFインバータ制御を採用しています。
    初代3000形から3150形等の通勤車の置き換えを目的として、2002年までに8両編成15本・6両編成2本の計132両が製造されました。
    1〜9次車まで製造され、前面ライトの位置や前面種別部分、室内等にそれぞれ違いが見られます。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッド・テールライト点灯
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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