※画像は前回製品のものですです。車番・愛称等が異なります。
| 【商品紹介】 カトーのNゲージ車両 完成品、レーティッシュ鉄道 ABe8/12<アレグラ> 3両セットです。 ■編成の車番は3506編成で製品化。先頭車側面の「Anna von Planta」の愛称も再現 ■メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道(軌間 1m)をNゲージ(1/150)で再現。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径曲線対応車両 ■前面エンブレムや車体各所の表記類印刷済。前面表示は「IR Chur」 ■ヘッドライトは3か所点灯。テールライトは客車連結時のヘッドライト白色右側1か所の片側点灯を再現 ■前面先頭部のジャンパ栓類は別パーツで実感的に表現 ■先頭部はダミーカプラー、中間部は氷河特急用ショートカプラーを標準装備。客車牽引用として先頭部連結用カプラー2個と、氷河特急客車用のショートカプラー2個を付属 ■フライホイール付GM-3モーターを搭載。パワフルでスムースな走行性能を実現 【セット内容・編成例】 [ ABe4/4 35106 ] + [ Bi35606 ] + [ ABe4/4 35006(M) ] 【実車紹介】 レーティッシュ鉄道(RhB)は、スイス最大級の規模を誇る私鉄で、グラウビュンデン州を中心に400km以上の路線網を展開しています。 最大の特徴は、軌間1mのメーターゲージ(狭軌)を採用した山岳鉄道でありながら、ラックレールやスイッチバックに頼らない点にあります。 トンネルや橋梁、ループ線を駆使した緻密な線形により、粘着方式のみで急勾配を克服する姿は、世界中の鉄道ファンを魅了して止みません。 ABe8/12<アレグラ>は客車も牽引可能な機関車並みの高出力を備えた交直流電車で、低床車体構造も併せ持つユニークな車両です。 ベルニナ線の70‰(パーミル)という過酷な急勾配に対応するため5種類ものブレーキ装置を装備。 本線での時速100km/h走行から街中の路面軌道まで、変幻自在に駆け抜けます。 また、観光列車の代名詞「ベルニナ急行」は、スイスのクールからイタリアのティラーノを結びます。 車体肩部まで広がる優美なパノラマガラスの窓が特徴で、2008年にユネスコ世界遺産に登録されたアルブラ線・ベルニナ線を通り、アルプ・グリュムやラーゴ・ビアンコといった絶景を巡ります。 夏季には開放感あふれる黄色のオープンパノラマ客車が連結され、赤色の編成に鮮やかな彩りを添えます。 スイスアルプスの峻険な山々を背に走る様子は、まさにNゲージ鉄道模型で再現するのに最高のロケーションと言えるでしょう。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。