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(HO) HO-172 JR EF64 1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)トミックス HO-172 JR EF64 1000 ソウトウレンケツキ

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(HO) HO-172 JR EF64 1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)トミックス HO-172 JR EF64 1000 ソウトウレンケツキ

  • 発売日
    2017年07月 発売

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取り扱い終了
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    (HO) HO-172 JR EF64 1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)
    トミックス HO-172 JR EF64 1000 ソウトウレンケツキ

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※画像はNゲージの旧製品です。実際の商品とは異なります。


商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品HOゲージ車両、JR EF64 1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)です。

    【商品特徴】
  • JRマーク・JRFマーク・角S・検査標記など印刷済み
  • 運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー欠き取を再現
  • ヘッドライト電球色LEDによる点灯式(ON-OFF式)
  • キヤノン製モーター・フライホイール採用
  • 通電端子を装備
  • Hゴム黒色で再現
  • 一体プレート輪心付車輪採用
  • 最少通過半径:R600(S字線形を除く)
  • プレステージモデルは各種手すり・ワイパー・信号炎管・パンタグラフ・エアホースが金属製で取付け済み
  • プレステージモデルはホイッスルカバー・ジャンパホース・無線アンテナ・台車部品などプラ製部品が取付済み
  • 特徴あるスカートを新規製作で再現
  • 双頭式連結器を装備
  • 1031号機をプロトタイプとして再現
  • 解放テコの無い姿を再現
  • ナンバープレート(1031・1030・1032・1029)付属
  • 区名札「長岡」印刷済み
  • ヘッドマーク(カシオペア・あけぼの・北陸・出羽)付属


  • 【実車紹介】
    EF64-1000形は1980年に登場した勾配線区用直流電気機関車で53両が登場しました。
    上越線で使用する為、耐雪構造が強化されました。
    JR東日本所属はイベント列車の運用を中心に検査車両のけん引やブルートレインなどのけん引も行いました。
    JR貨物の車両は関東〜岡山・伯備線など広範囲での運用があり中央本線では重連でけん引しています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/80 16.5mm(16番)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付き動力搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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