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【再生産】(N) 8069-1 タム500 日本石油輸送 (2両入)カト- 8069-1 タム500 ニホンセキユユソウ 2R

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【再生産】(N) 8069-1 タム500 日本石油輸送 (2両入)カト- 8069-1 タム500 ニホンセキユユソウ 2R

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商品の特長

    【商品紹介】
    カトーのNゲージ車両 完成品、タム500 日本石油輸送 (2両入)です。

    • 小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある タム500
    • 既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能
    • 蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適
    • 足回りを引き締める黒色車輪を採用。抜群の走行性を有する「サスペンション機能」を装備し安定した“走り”を実現
    • タム500は、小ぶりながらも存在感があり、KATO初の2軸タンク車の製品化。小編成のローカル貨物列車にはぴったりの車両
    • アーノルドカプラー標準装備、オプションでKATOカプラーに交換可能
    • 車番 タム2988、タム10520

    【実車紹介】
    15t積のガソリン専用の2軸タンク貨車です。
    我が国の2軸タンク貨車の代表形式で、昭和6年(1931)から35年(1960)までの長きに亘り621両が生産されました。
    現在は、三重県の「貨物鉄道博物館」でタム2920が保存展示されています。

    スペック

    【商品仕様】
    • スケール : Nゲージ(1/150スケール・9oゲージ)
    • 商品形態 : 塗装済完成品
    • 車体の材質 : プラスティック
    • モーター : なし
    • ライト : なし
    • 付属品 : なし

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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