※画像はイメージです。
| 【商品紹介】 全国の車両をかわいく縮めたBトレインショーティー、EF200形+EF210形 電気機関車です。機関車+機関車 2両入り。 EF200形は各種の新技術を盛り込み、国鉄・JRの機関車では当時最強の6,000kwの出力で1,600t牽引実現に向け開発されました。 1992年(平成4年)から量産され、東海道・山陽本線で使用を開始しました。 当初計画された1,600t牽引は変電所の構造上の問題が顕在化したことから実現しませんでしたが、本形式は出力を制限して運用することとなりました。 EF210形はEF65形・EF66形の後継機として、また、東海道・山陽本線の1,300tコンテナ貨物列車運転拡大に充当する目的で開発されました。 JRで初めて愛称が採用された機関車で、公募の結果「岡山機関区に所属する省電力大出力機」であることから「ECO-POWER 桃太郎」と命名されました。 【商品内容】 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。