カテゴリから選ぶ

  • トミックス

(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形トミックス HO-6017 サハシ455

  • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
  • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
  • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
  • トミックス

(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形トミックス HO-6017 サハシ455

  • 発売日
    2020年10月 発売

※クーポン等利用時はポイント進呈額が変わります

完売いたしました
  • トミックス
    (HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形
    トミックス HO-6017 サハシ455

    • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
    • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
    • トミックス|(HO) HO-6017 国鉄電車 サハシ455形|トミックス HO-6017 サハシ455
×

※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品HOゲージ車両、国鉄電車 サハシ455形です。

    【実車ガイド】
    1965年に登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で、60Hz用は475系となりますが共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっていました。
    50Hz用の455系は東北本線、60Hz用の475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました
    グリーン車のサロ455形は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした。
    1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯が無くなりました。
    サハシ455形は半室ビュッフェ半室普通座席の合造車で、ビュッフェ部分の不均一の窓配置が特徴的でした。
    急行列車の多くが大きめな「ヘッドマーク」を掲示して運行されました

    【製品化特徴】
  • 側面表示灯取付済み
  • 一部表記印刷済み
  • 最小半径R490通過可能
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本・増結セットに付属のものを使用します)


  • 【セット内容・編成例】 ●:基本セット △:増結セット ◇:単品
    ←大阪
    ●クハ455+●モハ474(M)+●クモハ475+◇サハ455+◇サロ455+◇サロ455+◇サハシ455+△モハ474(T)+△クモハ475+●クハ455+●モハ474(M)+●クモハ475

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/80 16.5mm(16番)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし


  • 【オプション(別売)】
  • 室内灯:0795 E(白色)

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

    レビューを書いて公開されるとクーポンプレゼント!  詳しくはこちら

    ※レビューは他のお客さまによってご投稿いただいたものです。Joshin webショップでは内容の当否については保証できません。お客さまの判断でご利用願います。
    ※特典・サービスに関する内容は、期間限定の場合がございます。ご購入前には必ず「商品詳細」をご確認願います。
    ※色違いの商品についても一緒にレビューを表示しています。質感や色味などを参考にされる場合はご注意ください。