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(N)126-0309 GS-4 Southern Pacific Postwar Black ＃4445ﾎﾋﾞ-ｾﾝﾀ-ｶﾄ-126-0309 GS-4 4445

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(N)126-0309 GS-4 Southern Pacific Postwar Black ＃4445ﾎﾋﾞ-ｾﾝﾀ-ｶﾄ-126-0309 GS-4 4445

  • 発売日
    2022年01月 発売

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    (N)126-0309 GS-4 Southern Pacific Postwar Black ＃4445
    ﾎﾋﾞ-ｾﾝﾀ-ｶﾄ-126-0309 GS-4 4445

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    商品の特長

      【商品紹介】
      KATO USAの完成品Nゲージ車両、GS-4 Southern Pacific Postwar Black ＃4445です。

      GS-4は第二次世界大戦中の1941年～1942年の間に28台が生産されたアメリカのサザン・パシフィック鉄道の蒸気機関車です。
      「GS」には"Golden State"（ゴールデン・ステート カリフォルニア州の愛称）と"General Service"（一般的なサービス）の2つの意味が込められております。
      GS-1からGS-6までの機関車があり、GS-4はその4代目の機関車になります。

      GS-4はサザン・パシフィック鉄道が誇る「世界一美しい列車」が謳い文句の西海岸昼行特急列車「モーニングデイライト号」などのネームド・トレインを牽引をして活躍しました。
      最高速度は177㎞/hを出せる機関車でしたが、最高速度は121㎞/hに制限されており、18両編成のデイライト号を平均速度113㎞/hで走行していました。

      戦時中及び戦後の数年間は、GS-4のいくつかの機関車は黒く塗られていましたが、1948年には全てがデイライト塗装に塗り替えられました。
      晩年はほとんどの機関車が再び黒く塗られ貨物列車などを牽引して活躍をしていましたが、1958年の運行を最後にすべての機関車が引退しました。

      【製品の特徴】
    • アメリカ西海岸では霧が多く発生するため列車が踏切に近づいてることをマーズライト（警告灯）で警告しています。
      GS-4にはヘッドライトが上下に2つあり、上はマーズライト（警告灯）で下が主灯になっております。
      模型では上のヘッドライトはマーズライトに模して一定のリズムで点滅します。
    • 前面ナンバープレート及び側面のナンパ―プレートが点灯。
    • #4445の側面ナンバープレートはボイラー中央に設置
    • ボイラー上部のスカイラインケーシングを再現。
    • #4445のテンダーには「SOUTHEN PACIFIC」の大きなロゴが入ります。
    • ナックルカプラー標準装備（ロングシャンクのナックルカプラー付属）、DCCフレンドリー。

      • スペック

      【商品仕様】
    • スケール：Nゲージ(9mm)
    • 商品形態：塗装済完成品
    • モーター：あり

      • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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