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リビングトレイン　東海道新幹線　0系TQ001A ﾘﾋﾞﾝｸﾞﾄﾚｲﾝ ﾄｳｶｲﾄﾞｳｼﾝｶﾝｾﾝ 0ｹｲ

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リビングトレイン　東海道新幹線　0系TQ001A ﾘﾋﾞﾝｸﾞﾄﾚｲﾝ ﾄｳｶｲﾄﾞｳｼﾝｶﾝｾﾝ 0ｹｲ

  • 発売日
    2021年10月 発売

※クーポン等利用時はポイント進呈額が変わります

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    リビングトレイン　東海道新幹線　0系
    TQ001A ﾘﾋﾞﾝｸﾞﾄﾚｲﾝ ﾄｳｶｲﾄﾞｳｼﾝｶﾝｾﾝ 0ｹｲ

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※本製品は『リビングトレインシリーズ スイッチバックレール電動式セット （TQ010）』（別売）で動かしてください。一般に発売されているNゲージの各種レールにて電源を入れるとショートする恐れがあり、大変危険ですので絶対にしないでください。

商品の特長

    【商品紹介】
    京商 リビングトレイン　東海道新幹線　0系です。

    KYOSHO EGGより新たなジャンル“リビングトレイン”シリーズが新発売！
  • 「車両編成のスケール感」を大切にしながら「省スペース」で楽しめるダイキャスト製のNゲージサイズ鉄道模型！
  • リビングトトレインレインシリーズは、Nゲージサイズをデフォルメした「4両編成」に拘って再現しています。
  • リビングシリーズのモデルは重厚なダイキャスト製・車両単体で60g以上。4車両で360gの重厚感
  • 車両同士は連結しやすく、 はずれにくい「ワンタッチフック方式」を採用。 車輪は転がりのよい金属製。
  • 付属の全長472mmのディスプレイレール（3本）に、リビングトレイン4車両全長400mmを乗せてお部屋に飾ろう！

    • ※オプション（別売）の動力機構付きのスイッチバックレールセットを購入すると往復走行可能！

    Nゲージサイズの4両編成ダイキャスト・ディスプレイモデル。
    第1弾は世界初の時速200km運行を実現した、 夢の初代「新幹線0系」をモデル化。
    日本が誇る超特急「新幹線」。
    東海道新幹線の初代0系は、 1964年10月の東京オリンピックの開催に合わせて国鉄が開発した夢のエクスプレスです。
    当時、時速200kmで運行できる車両は無く、日本の技術に世界中が驚きました。
    1964年-2008年の44年間にわたり活躍した0系は、東海道新幹線（東京〜新大阪間）、山陽新幹線（新大阪〜博多間）の相互直通運転により東京から九州まで走りました
    今も昔も日本を駆ける新幹線は、「思い出の情景」として私たちの胸の中にあることでしょう。

    リビングシリーズのモデルは重厚なダイキャスト製で、 Nゲージサイズをデフォルメした「4両編成」に拘って再現しています。
    まず電車デザインの命とも言える、 先頭車両のディテールを最優先にデザインしました。
    0系の特徴である「ダンゴ鼻」と呼ばれる正面は、 とても愛嬌に溢れています。
    天井部に設置された「静電アンテナ」も別体パーツで再現、運転席前の正面窓に目を向ければ、国鉄の車両番号「S1」の印が確認できます。
    車両側面をご覧いただけば、 0系初期の特徴である「大窓」を再現。
    先頭および最後部車両は、 客車の中間車両よりも長く全長112.4mmに設定。
    中間車両はL86.3mmに設定。
    4両を連結した車両は全長約400mmとなりますが、新幹線の先頭部分のディテールを優先し全体バランスに拘りました。
    こうして、デフォルメされたNゲージ車両は、新幹線の基調カラーのアイボリーに近い白と鮮やかな青が塗装され、ルーフをシルバーで塗り分けました。

    【セット内容】
  • 先頭・後部車両×2台
  • 客車両×2台
  • ディスプレイレール×3本

    • スペック

    【商品仕様】
  • 車輌連結サイズ（全長）：約L400mm
  • 先頭・後部車両本体サイズ：L112.4mm×D21mm×H27.8mm/重量：75.5g（マグネット付車両：76g)※L：連結機は含まず
  • 客車車両本体サイズ：L86.3mm×D21mm×H25.8mm/重量：65g ※L：連結機は含まず
  • レールサイズ（全長）：L472mm×D22.8mm×H5.3mm/重量：21g ※レールフック含む
  • 材質：ダイキャスト（本体）、金属（車輪）、ABS（レール）
  • 対象年齢：8歳〜

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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