※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
| 【商品紹介】 カトーの完成品Nゲージ車両、EF70 1000です。 【実車紹介】 国鉄時代に北陸地域で活躍したEF70 1000を再生産いたします。 EF70は北陸本線・敦賀〜福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車としては初のF形機関車です。 日本海縦貫線の輸送力増強およびスピードアップに貢献し、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまでの牽引を担った昭和の北陸本線の主役機でした。 中でも1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、寝台特急「日本海」の牽引対応として、0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。 同時発売予定の10-1670 客車編成セット 寝台急行「きたぐに」の牽引機としてもおすすめのほか、国鉄時代の客車列車から貨物列車まで様々な編成でお楽しみいただけます。 ◆今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。