※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
| 【商品紹介】 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 183 0系特急電車増結セット(3両)です。 【セット内容/編成例】 ●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」(1985年頃) ←安房鴨川(わかしお)・千倉・館山(さざなみ)・銚子(しおさい)・鹿島神宮(あやめ)・※新宿(あずさ) [ 〇クハ183 ] + [ 〇モハ183(T) ] + [ 〇モハ182 ] + [ 〇モハ183(M) ] + [ 〇モハ182 ] + [ ●モハ183(T) ] + [ ●モハ182 ] + [ ●サロ183 ] + [ 〇クハ183 ] 両国・東京・新宿/※松本・南小谷→ 〇:基本セットA(別売り) ●増結セット ※中央線を走る「あずさ」では新宿側が1号車となり、号車順が逆となります。 【実車紹介】 183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です。 総武快速線東京〜錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました。 183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました。 1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました。 幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました。 編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました。 |