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(N) 30947 JR201系体質改善車（おおさか東線・床下グレー）6両編成セット（動力付き）GM 30947 JR201ｹｲ ｵｵｻｶﾋｶﾞｼ 6R

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(N) 30947 JR201系体質改善車（おおさか東線・床下グレー）6両編成セット（動力付き）GM 30947 JR201ｹｲ ｵｵｻｶﾋｶﾞｼ 6R

  • 発売日
    2020年05月 発売

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    (N) 30947 JR201系体質改善車（おおさか東線・床下グレー）6両編成セット（動力付き）
    GM 30947 JR201ｹｲ ｵｵｻｶﾋｶﾞｼ 6R

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR201系体質改善車（おおさか東線・床下グレー）6両編成セット（動力付き）です。

  • 201系の床下がグレー色に塗装された姿を製品化
  • 種別・行先表示（前面・側面：3色LED仕様）は付属ステッカー（新規製作）選択式
  • 車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、女性専用車は印刷済み
  • 運行番号、ドアステッカー、優先席、弱冷車は付属ステッカー（新規製作）に収録
  • 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はお客様取付け
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）が点灯


    • 【商品構成と編成例】
    ←JR難波・新大阪
    [クハ201-139] + [モハ201-272] + [モハ200-272] + [モハ201-273(M)] + [モハ200-273] + [クハ200-139]

    【実車について】
    JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。
    2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。
    現在では大和路線、桜井線、和歌山線と2019年3月に全線開業したおおさか東線で活躍しています。
    このうちND614編成は2019年8月、検査出場時に床下がグレー色に塗装されました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：あり（フライホイール付きコアレス動力ユニット）
  • 別売オプション：GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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