※画像はイメージです。先頭車は製品に含まれません。
| 【商品紹介】 カトーの完成品Nゲージ車両、 E233系7000番台 埼京線 4両増結セットです。 【商品編成例】 ←川越・大宮 ○1号車 クハE232-7009 ○2号車 モハE232-7209 ○3号車 モハE233-7209(M) ○4号車 モハE232-7009 ○5号車 モハE233-7009 ▲6号車 サハE233-7009 ▲7号車 サハE233-7209 ▲8号車 モハE232-7409 ▲9号車 モハE233-7409 ○10号車 クハE233-7009 ※○は基本セット(10-1630)、▲は増結セット(10-1631)の内容となります。 【実車紹介】 埼京線のE233系7000番台は、令和元年(2019)11月より相模鉄道線(相鉄線)への乗り入れを開始し、活躍エリアがさらに広がりました。 埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)にデビュー、川越線・埼京線・りんかい線の川越〜大宮〜大崎〜新木場に加えて、相鉄・JR直通線、相鉄本線(大崎〜羽沢横浜国大〜海老名)での運転も始まり、多種多様な列車との共演を楽しめます。 実車登場時は準備工事であった屋根上ATACS関連機器の設置、ベビーカーマークの貼付け、弱冷房車の号車変更(4→9号車)などの外観の変化を反映しました。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。