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26 ジリオン TW 150 (右ハンドル)DAIWA ベイトキャスティングリール26ｼﾞﾘｵﾝTW150

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26 ジリオン TW 150 (右ハンドル)DAIWA ベイトキャスティングリール26ｼﾞﾘｵﾝTW150

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2026年09月発売

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26 ジリオン TW 150 (右ハンドル)
DAIWA ベイトキャスティングリール
26ｼﾞﾘｵﾝTW150

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商品の特長

Roots Reborn. ～揺るぎない原点。圧倒的な進化～

φ36mmスプールから始まったZILLIONの物語。その原点が、いま再び進化を遂げる。
ZILLION TW 150は、かつての圧倒的な飛距離と揺るぎない剛性を継承しながら、最新のダイワテクノロジーで再構築された正統進化モデル。
キャスティング性能においてはBOOST SYSTEMを搭載したφ36mmG1ジュラルミン製スプールが、キャスト後半までさらなる伸びを実現する。
回転性能においてはHYPERDRIVE DIGIGEARが生み出すシームレスかつパワフルな巻き上げにより、あらゆるターゲットに対し主導権を握る。
剛性面においては、HYPER ARMED HOUSING（FULL-AL）により、高負荷時の捻じれや撓みを徹底的に削除。
150サイズに求められる飛び、巻き、そして信頼。
すべてを高次元で融合し、淡水・海水、ナイロン・フロロ・PEと言った糸種問わず高い快適性を備えた、パワーゲームの新たな基準を打ち立てる一台がここに誕生。

◆HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されている。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続ける。

◆HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジー。
※本シリーズは、G1ジュラルミンを採用。

◆HYPER DOUBLE SUPPORT
滑らかさの持続と、巻きの強さ･軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。

◆HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にした。
本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。

◆HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン･オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造。

◆LC-Concept
遠投性能と爽快なキャストフィールが魅力。
キャスト後半の伸びを実現した、遠投性能に秀でたブレーキコンセプト。
とくに中・重量級のルアーにマッチして、ロッドを鋭く振り抜くほどに飛距離が伸びる。
そのスポーティーで爽快感のあるキャストフィールもLCコンセプトの大きな魅力といえる。

◆MAG-Z BOOST
MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出したBOOST SYSTEM。MAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤～着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。

◆TWS（T-WING SYSTEM）
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功した。
飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、フォールも速くバックラッシュを減少することができる。
巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現した。

◆ATD
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。

◆ZERO SHAFT
スプールはBBによって支えられているのみ。シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。

◆ゼロアジャスター
はじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。

■ドラグ引き出しクリック
ビッグフィッシュを獲るための高いドラグ性能を追求し、最大ドラグだけでなく、魚の引きに追従する滑らかな作動性能はクラスNo.1を目指した。
さらにドラグ引き出しクリックを搭載。魚の急な突っ込みに対して、ラインシステムのギリギリの攻防を音で知らせることで、アングラーへ大きなアドバンテージをもたらす。

■パーフェクトダブルストッパー
通常のストッパーに加え、メカ式ストッパーを搭載。
高い耐久性を有し、万一インフィニットストッパーが作動しなくてももう一つのメカ式ストッパーが作動して逆転を防ぐセーフティ機能。

■G1ジュラルミン製φ36mmMAG-Z BOOSTスプール
遠投性能に長けたスプールスペックを追求。

ラインキャパシティー
16lb.-125m/20lb.-100m/25lb.-80m
PE2.0号-230ｍ/3.0号-150ｍ/4.0号-100ｍ/5.0号-80ｍ

■キャスト時の糸抜けの良さを一段と向上させた新設計テーパーTWS
従来のTWSの場合、特に太糸PE使用時においてリーダー結束部がラインガイド部を通過しにくいケースが見受けられたことから、新型TWSでは、テーパー形状に加え糸案内部の幅を拡大化。
DAIWAはオンリーワンテクノロジーすらも磨き込み、「次々と投げたくなる」キャストフィールを探求し続ける。
※なお、トラブルを回避するためにも、結束部はロッドのガイドより外側に出すことをお勧めします。

■スタードラグ
ZAION製大口径ロングアームスタードラグ

■ハンドルアーム＆ハンドルノブ
95mmAL製クランクハンドルに、ハイグリップIシェイプパワーラージノブ（S）を搭載。

ボールベアリング搭載箇所
ピニオン部：2BB（CRBB）
ギアシャフト両端：2BB
スプール両端：2BB（CRBB）
ハンドルノブ：2BB（1個のノブに1BB）

スペック

■　仕　様　■

巻取り長さ(ハンドル1回転)：70cm
ギア比：6.3
自重：215g
最大ドラグ力：6kg
標準糸巻量(ナイロン・フロロ)･･･
・16lb-125m
・20lb-100m
標準糸巻量(PE)･･･
・2号-230m
・3号-150m
スプール寸法：径36mm/幅24mm
ハンドル長さ：95mm
ベアリング(ボール/ローラー)：8/1
ハンドルノブ：HG-Iシェイプパワーラージノブ

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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