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  • 会員様web価格
    23,500 円 (税込) 送料無料
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  • 発売日
    2025年03月 発売

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商品の特長

    軽やかに力強く

    釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。
    ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継ぐZAION Vを採用し、軽量性と高剛性をハイレベルで実現。
    新たに5000番サイズを追加し、サーフフィッシングやライトショアジギング等、今まで以上に幅広い釣種をターゲットに。
    エアドライブデザインとモノコックボディという、ダイワの小型スピニングリールにおける2大テクノロジーを採用し、新たなステージへと昇華されたCALDIAで、ダイワの本気を体感して欲しい。


    AIRDRIVE DESIGN
    エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
    エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
    巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、
    不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、
    さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
    これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
    ※25CALDIAでは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。


    AIRDRIVE ROTOR
    独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
    操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。


    AIRDRIVE BAIL
    剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
    ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。


    AIRDRIVE SPOOL
    不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
    スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
    さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。


    MONOCOQUE BODY
    強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。
    従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
    この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
    これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。
    更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
    モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
    一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。


    MAGSEALED
    ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
    ※25CALDIAでは、ピニオン部にマグシールドを採用。


    ZAION V
    リールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
    ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
    カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
    ※25CALDIAでは、ボディとローターにZAION Vを採用。


    TOUGH DIGIGEAR
    過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
    滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。


    ATD TYPE-L
    魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
    その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
    ※FC LT1000〜LT4000-Cサイズのみ。


    ATD TOUGH
    魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。
    滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。


    LC-ABS(ロングキャストABS)
    ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
    リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
    LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。


    パワーライトタイプEVAノブ
    握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、新たにラインナップされた5000番のアイテムに標準搭載。
    重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート。
    ※LT5000-Cサイズのみ。


    パーフェクトラインストッパー
    PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
    横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。


    ストッパーレスボディ
    ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
    水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、25CALDIAに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。


    25CALDIA ボールベアリング搭載箇所
    6BB搭載
    ・ピニオン部2BB(SUS)
    ・ドライブギア部2BB(SUS)
    ・ラインローラー部1BB(CRBB)
    ・オシレートギア部1BB(SUS)

    スペック

    ■ 仕 様 ■
    • 最大巻上長(ハンドル1回転):99cm
    • ギア比:6.2
    • 自重:220g
    • 最大ドラグ力:12kg
    • 糸巻量(ナイロン):12lb-150m
    • 糸巻量(PE):1.5-200m
    • ベアリング数BB/ローラー:6/1
    • ハンドル長さ:60mm
    • ハンドルノブ仕様:HG-T型ラージ
    • 付属品・・・
      ・ワーニングカード
      ・スプール位置調整ワッシャー
      ・ワーニングリスト(11カ国語)
      ・簡易取扱説明書(4か国語)
      ・リールバッグ

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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