| ◆充放電性能と安全性に優れる蓄電デバイス「電気二重層キャパシタ」 内蔵される蓄電デバイスに、安全性に優れた電気二重層キャパシタを採用。 充電・放電に対し、安定した性能を発揮するとともに、高寿命であることが魅力です。 ◆特徴 電気二重層キャパシタを採用弱った電流から充電、瞬時に放電スタート電流 最大450A(ピーク900A)満充電での保管が不要。 メンテナンスフリー高寿命&安全性に優れた設計 ◆前機種OP-JS450Cと比較し、操作を「ワンボタン」とし、よりシンプルな操作を実現 ディーゼル専用の「グローモード」を廃止すると共に、制御プログラムを見直すことで、ガソリン車/ディーゼル車/ ハイブリッド車を問わず、通常の操作※で使用できます。 ※強制出力モード「バイパスモード」は、最終救済用として機能を継承しています。 ◆バックライト液晶を採用 夜間操作の視認性がアップし、エラー情報を表示 ◆スピーカーを新設 充電完了時は、画面表示と合わせてアラームでお知らせ ◆接点とのホールド性をアップ ワニ口をギザギザカットにし、クリップの大型化で端子をつかみやすくなりました。 ◆接続時の作業性を改善 ケーブル長を、プラス・マイナス合わせて約6cmプラス |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。