※※WF表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
商品の特長
手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル
日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。
レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。
握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。
低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
主な適合：CB400SFハイパーVTEC/SpecII （'99〜'03）、1400GTR/ABS（'08〜'16）、ZX-14R（'12〜'20）等
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スペック
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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