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(N) 10-2068 313系1000番台(東海道本線) 4両セットカト- 10-2068 313-1000バンダイ/トウカイドウ 4R

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    2026年01月 発売

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商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、313系1000番台(東海道本線) 4両セットです。

  • 300番台は静岡車両区所属のK6編成、1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化
  • 各車とも所属表記が省略された車端部を再現
  • 前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現
  • シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現
  • ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用
  • スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  • 中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連(2段)付属
  • 前面表示は300番台が「普通 浜松」、1000番台が「普通 岐阜」をそれぞれ印刷済。交換用として300番台は「普通 熱海」「(無地)」を、1000番台は「普通 浜松」「(無地)」を付属
  • 側面表示は非表示(白)状態。行先表示シール付属
  • 313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属
  • 1000番台は8両ブックケース採用。併結相手の313系や315系などを最大4両収納可能
  • DCCフレンドリー

  • 【セット内容】
  • クハ312-3
  • モハ313-1003(M)
  • サハ313-1003
  • クモハ313-1003

  • 【実車紹介】
    313系300番台は平成11年(1999)より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松〜米原間の快速や普通列車で活躍しています。
    2両編成で室内は転換クロスシート(車端部は固定式)を備えています。
    令和6年(2024)からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。
    1000番台は平成11年(1999)に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。
    室内は転換クロスシート(クハ312以外は車端部がロングシート)が採用されています。
    令和5年(2023)に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11〜13に変えて東海道本線で活躍しています。

    ◆KATOの313系シリーズのラインナップが充実します。東海地区の主力として活躍する300番台と1000番台を製品化いたします。
    300番台は315系と併結運転が始まった現在の形態、1000番台は大垣車両区に転属後の現在の仕様をそれぞれ再現。
    いずれも所属表記が省略されていることも特徴です。
    別売りの〈10-2065 315系3000番台 4両セット〉などと併せて東海地区の近年の鉄道情景をお楽しみいただけます。

    スペック

    【商品仕様】
    • スケール:Nゲージ
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:プラスチック
    • モーター:あり
    • ライト:ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)
    • 付属品:交換用前面表示:「普通 浜松」「(無地)」×各2、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール

    【別売りオプション】
    • 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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