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【再生産】(N) 10-831 24系寝台特急｢北斗星｣ (デラックス編成) 6両基本セットｶﾄｰ 10-831 ﾎｸﾄｾｲ ﾃﾞﾗｯｸｽﾍﾝｾｲ ｷﾎﾝ

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    ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    商品の特長

      【商品紹介】
      カトーの完成品Nゲージ車両、24系寝台特急｢北斗星｣ (デラックス編成) 6両基本セットです。

    • JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化
    • 個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現
    • 食堂車スシ24のランプシェードは点灯式
    • 中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備
    • 機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属
    • オハネフ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク点灯
    • 行先表示シール付属
    • セットケースは基本増結ともに客車6両+機関車1両を収納可能
    • テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属
    • DCCフレンドリー
    • 7両ブックケースに収納

      • 【商品編成例】
      ○ 1号車 オハネフ25-2
      ○ 2号車 オハネ25-562
      ● 3号車 オハネ25-563
      ● 4号車 オハネ25-566
      ● 5号車 オハネ25-552
      ○ 6号車 スハネ25-503
      ○ 7号車 スシ24-505
      ● 8号車 オロネ25-505
      ○ 9号車 オロハネ25-502
      ● 10号車 オロハネ24-553
      ● 11号車 オハネフ25-215
      ○ 電源車 カニ24-505

      ※○は基本セット（10-831）、●は増結セット（10-832）の内容となります。

      【実車紹介】
      昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。
      豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。
      本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1～6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7～11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。
      数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。

      最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。
      別売りの〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。

      ※今回の製品は再生産になります。
      今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更、行先表示シール付属となります。

      スペック

      【商品仕様】
      • スケール：Nゲージ(1/150スケール・9㎜ゲージ)
      • 商品形態：塗装済完成品
      • 車体の材質：プラスティック
      • モーター：なし
      • 付属品：交換用ナックルカプラー、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、行先表示シール

      【別売りオプション】
      • 11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

      ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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