オノフ

DRIVER KURO 9.5° (ONOFF CBT：626D シャフト・フレックス：S)ONOFFC7662100

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オノフ
DRIVER KURO 9.5° (ONOFF CBT：626D シャフト・フレックス：S)
ONOFF
C7662100

会員様web価格: 87,000円(税込)

※画像はイメージです。
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。
※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項【トラジェクトリーコントロールシステム　取扱説明書はこちら】

商品の特長

メーカー保証期間２年

直進主義。
KURO史上、最大MOI×最速初速。
オノフ独自の進化が、飛びの常識を塗り替える。

◆高剛性ソールプレートとパワートレンチ
パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。
エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。

◆パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大
NEWパワートレンチの効果で、下部打点でも飛距離ロスを低減。

◆フェースレーザーミーリング
センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。
外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。
安定した方向性をサポートします。

◆ビードレスカップフェース
ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造にすることで、反発エリアの拡大。
さらに、KURO史上最薄肉フェースを実現し、かつてない飛距離性能を引き出します。

◆KURO史上最大高MOIヘッド
フェース長、ヘッド幅を拡大（※前モデル比較）することで、アドレス時の安心感と寛容性をアップ。
KURO史上最大の高MOIヘッドが、振り抜きやすさを高めるだけでなく、スムーズで再現性の高いスイングを可能にします。
さらに、高剛性カーボンクラウンの採用により、さらなる低重心化を実現。
構えやすさを追求したオーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。
これにより、低スピン・高初速の力強い弾道を生み出します。

◆「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトCBT：626D
KUROドライバーの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。

◆スイングアジャストテクノロジー
「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。
さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。
*タングステンプリプレグ：タングステン粉を樹脂に混ぜ込んだカーボンシート

◆クロスバランステクノロジー対応新グリップ
STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。
微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。

◆クロスバランステクノロジー
求める感覚が手に入る！
カスタム自在のオノフ独自技術、クロスバランステクノロジー。
・重量バランスをカスタム

グリップエンドとヘッドのウエイトスクリューをクロス（交換）することで、クラブ重量を変えずにバランスを変えることができます。

標準仕様でヘッドウエイトスクリュー(8g)とグリップのウエイトスクリュー(7g)を交換した場合の参考値。

◆ウエイト交換による弾道調整
ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。
標準仕様では、8gのウエイトが装着されています。
ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。
自分に合った振り心地を実現できます。

◆ウエイト交換による弾道調整
スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。
標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。
*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。

スペック

■　仕　様　■

ヘッド素材・・・
　HST160C フェース＆ボディ一体、カーボンクラウン
　ウエイトスクリュー（8g：タングステン合金）
　フェース面：高精度レーザーミーリング加工
　（隠れONOFF）
ロフト角(°)：9.5
ライト角(°)：58
ヘッド体積(cm³)：460
長さ(inch)：45.5 ※60度法
重さ(g)：310
スイングバランス：D1.5
シャフト：ONOFF CBT：626D
フレックス：S
重さ(g)：54.5
トルク(°)：4.1
キックポイント：中調子
適応ヘッドスピード(m/s)：41-47
※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値
グリップ：ONOFF GR CBT(本体43g＋ウエイト7g：タングステン合金)バックラインなし
ヘッドカバー付き
SLEルール適合

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

レビュー

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