| メーカー保証期間 1年 |
| 56S-4 水深120m前後、MAX300gまでのジグで狙うカンパチ、ヒラマサ、キハダをターゲットとしたスピニングモデル。 スピニングの特性であるバーチカル、ドテラ流しにおける上げの誘いに特化。 ショートレングスに設定することで身体負荷を大幅に軽減し、一日中快適にジャークし続けることが可能。 センターカット構造により、フロントセクションでしっかりジグを操作し、強いバットセクションでターゲットをリフトできる。 世界中のビッグフィッシュと、真っ向から対峙できる2ピースジギングロッド 舞台は『全世界』。遠征で世界中のビッグフィッシュと真っ向から対峙できるマルチピースジギングロッド、それが『SALTIGA EXPEDITION』 タフネスでありながら、仕舞寸法は90cm以内と携行性に優れており遠征先でのフットワークをより軽快に。 全世界をフィールドに、国境にも魚種にも縛られないモンスターキャッチの夢ををSALTIGA EXPEDITIONが叶えてくれる。 ◆X45フルシールド(=X45コブラシールド) キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、 最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。 これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。 これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。 ![]() ◆ZERO_SEAT ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。 ![]() ◆HVF NANOPLUS レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、 東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。 ![]() ◆V-JOINTα ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、 V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。 継ぎ数の多い竿では、ジョイント部を短くすることが可能になり、強さを実現しつつ軽さの実現に寄与します。 ![]() ■ZERO₋SEAT 新型ZERO₋SEAT搭載。限りなく段差を減らし、フィット感を高め、快適なジャークを実現。 ![]() ■グリップエンド グリップエンドはSALTIGA BREAKTHROUGH同様、腹当てファイトを容易にする。 また、アンダーでのキャスト時も握り込みがしやすく、飛距離を出しやすくなっている。 ![]() ■スピニングナット部 25ソルティガスピニングにも合うデザインを採用。 ![]() |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。