| 妥協なきハイスペック。 入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール“NEWラリッサ”。 高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。 また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。 防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。 そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。 HAGANE ボディ&HAGANE ギアによる高剛性&高耐久。 ![]() 大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。 このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。 BB-X ラリッサに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制。 さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強い HAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現しました。 回転を守り防水性能を高める Xプロテクト。 ![]() 時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。 BB-X ラリッサでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。 特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。 優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。 ![]() 回転慣性を低減しローター剛性を強化。 レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。 ラリッサでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。 この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。 魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。 ゼロフケテンションレバーでライントラブルを抑制。 ![]() BB-X ラリッサは 2500/C3000サイズにおいて、唯一のゼロフケテンションレバー搭載モデルです。 ゼロフケテンションレバーは ON にすることにより、ローターの逆転に微小なテンション(ハンドルの自重で逆転しない程度)をかけることができ、エサ付けや仕掛け交換時にローター逆転から生じるライントラブルを軽減します。 またアオリイカのヤエン釣りにおいて、アジの急激な泳ぎやアオリイカの逆噴射時に発生しがちな逆回転バックラッシュを抑制します。 トラブルレスで美しい、ワンピースベール。 ![]() 一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。 外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。 ![]() ◆HAGANE 金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。 過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。 そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、 その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。 ![]() ◆HAGANEギア めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。 金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。 精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。 ![]() ◆Xシップ ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。 これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。 ![]() ◆HAGANE ボディ 軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。 繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。 ![]() ◆マグナムライトローター CI4+を素材に採用した軽量ローター。十分な剛性を保ちながら肉厚をそぎ落すことに成功。 軽量化により回転慣性が生む回転ブレ、ムラを減少。 わずかな力でも起動する素早い立ち上がりを実現。また、感度アップ、総重量の軽減も達成。 ![]() ◆X プロテクト シマノが誇る鉄壁の防水構造。 【中小型の汎用リール】 より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。 従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。 ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。 ![]() ◆AR-C スプール 特殊なスプールリング形状を持つスプール。 これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。 ![]() ◆CI4+ 軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。 軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。 ![]() ◆S A-RB 特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。 S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。 ![]() ◆ワンピースベール まったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。 ![]() ◆海水OK |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。