| メーカー保証期間 1年 |
| EZ7IM-B511M+ct ショートレングスであることで比較的水深が浅いレンジで素早いシェイクやメリハリある攻撃的な誘いが行いやすく、 またその後のステイさせてからのアタリもレスポンス良くフッキングできます。 イカメタルで重要な誘い、止め、掛けを完璧にこなしてくれます。 新「直感トップ」による超高感度と柔軟さの両立 ◆東レ(株)T1100Gカーボン/M40Xカーボン 東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現。 主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まった第3世代炭素繊維を採用しています。 ◆R360構造 従来とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。 ブランクセクションの役割に応じてカーボン配置を整列した360度方向の力に対応する極限のブランク構造です。 ![]() BATT design グラム単位でデザインされたブランクは、糸巻やエポキシの量からロゴ回りのデザインを設定。 ブランク性能を引き出すために軽さを追求したブランクデザインです。 ![]() TIP concept 最大の特徴は、柔らかさ。超高感度カーボンソリッドにして、まるでグラスソリッドのような柔軟さを実現しました。 「直感トップ」を別パーツとして特別設計した恩恵です。 アタリの取り方は簡単。先端(穂先から10cmまで)に現れる細かなアタリに全集中して、比較的分かりやすいアタリが出る中間部(穂先から30cmまで)を俯瞰して見ます。 これまで感じ得なかった微細なアタリのラッシュを体感してください。 ![]() GRIP concept 軽量ブランクとのバランスを考慮したグリップデザイン。 ロッドの操作時に邪魔にならないEVA形状と、大きな誘いや手首を使った細かな誘いにも違和感がありません。 穂先のアタリに集中可能なグリップデザインを採用しました。 ![]() GUIDE concept トップのみ軽さと強度を重視したSICリング。 その他は感度と軽さに特化したトルザイトリングを採用。 フレームは軽量かつ錆にくいチタンフレーム。 ![]() REEL SEAT 富士工業(株)のチタン&カーボン強化樹脂ハイブリッド「技徳」を採用。 超軽量で、握ったときロッドとの一体感を感じることができる最上級リールシートです。 ![]() |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。