| メーカー保証期間 1年 |
| RV5-852M ジグヘッドのスイミングアクションを得意とするモデルです。ボトムから巻き上げでアタックするハタ類やアイナメのバイトを弾かない、 しなやかなティップ〜ベリー部と、瞬時にフッキングまで持ち込めるバットパワーは、東レ(株)T1100Gカーボンならでは。 もちろんボトムを丹念に狙うフリリグやテキサスリグの釣りにも対応。 5Gコンセプトでロックゲームは異次元の領域へ ロックフィッシュゲームにおいて重要な飛距離と感度、フッキングパワーのすべてを高次元に融合させるために採用した最新カーボン東レ(株)T1100Gを採用。 感度、パワー、粘りの3要素を最大限引き出す為のR360構造は、4軸方向にカーボン繊維を配置することで3要素をすべてをカバーすることが可能に。 ロックフィッシュの一瞬のバイトを金属的な高感度で逃さず、一気にフッキング可能なロックライバー5Gで、パワーで根に潜り込もうとする魚を浮き上がられる粘りが異次元の領域に到達。 ロックエリアに潜むロックフィッシュが発する生命感を感じ取れ! ◆新製法「R360構造」& 最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」 「R360構造」 カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。 従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。 ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。 「東レ(株)T1100Gカーボン」 東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。 主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。 ![]() ◆ブランクデザイン 振り抜け感と飛距離を追求し、東レT1100GカーボンをR360製法で組上げたシャープかつトルクフルな高技術ブランク採用 ![]() ◆グリップデザイン 使い手を選ばない握りやすいグリップ形状を採用。長時間の釣行でも変化を感じ取りれるバランス重視のグリップデザイン。 ![]() ◆ガイドコンセプト 富士工業製SICガイド採用。強度と感度を重視しラインの放出安定度をアップさせたオリジナルセッティング ![]() |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。