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26 スティーズ C610MH マシンガンキャストタイプ2.5DAIWA バスロッド パワーバーサタイルモデル SVFナノプラス1PCモデル26ｽﾃｨｰｽﾞC610MH

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    2025年12月 発売

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商品の特長

メーカー保証期間 １年
    バーサタイル C610MH マシンガンキャストタイプ2.5

    コンパクトスウィングによるハイスピードキャストで、ピンスポットを射抜くアキュラシー性能が秀逸なマシンガンキャストタイプIIと、
    重量級ルアーに負けないパワーと感度を併せ持ち、狙い澄ましたカバーやピンスポットを打ち抜き、遠投も可能にしたマシンガンキャストⅢの中核をなすロッド、それが、マシンガンキャストタイプ2.5。
    初代から続くワイヤーベイトに特化させたマシンガンキャストタイプIIの血統を汲みつつ、
    2oｚクラスのスイムベイトまで対応するバーサタイル性を持ちあわせ、『AGS』と「CWS」を採用し、
    DAIWAカーボン成型技術とSVFの『トレカ(R)M46X』が融合することで、6’10”とは思えないシャープな振り抜きと投げやすさに加え、遠投性能と感度を飛躍的に向上させた。

    Application ：Spinnerbait /Buzzbait /Bladed Jig /Swim Jig /Vibration /Swimbait /Big Bait /Rubber Jig /Texas Rig /Leaderless Down Shot Rig /No Sinker Rig /Topwater Plug /Frog
    TECHNOLOGY：SVF NANOPLUS/AGS/CWS/X45フルシールド/3DX/ZERO_SEAT

    感度　その先へ

    最先端テクノロジーを搭載し、水中の見える化を実現したコンペティションロッド、26STEEZ。
    15年の時を経てフルモデルチェンジした21STEEZが、最先端テクノロジーを纏い生まれ変わった。

    開発コンセプトは“千里眼”。
    ロッドの永遠のテーマ、感度。

    近年のバスフィッシングシーンで注目を集める、水中の見える化を実現したFFS(Forward Facing Sonar)を駆使したライブシューティング。

    26STEEZが目指したのは、ボートだけでなく、オカッパリでも、FFSが無くてもロッドの感度を極めることで、まるで水中を覗いた様に、
    今まで見えなかった水中のルアーを感じて、思い通りに操作し、バイトに持ち込む今まで出来なかったことを実現し、よりバスフィッシングが楽しくなるロッド。
    また、全アイテムハンドルはデタッチャブル仕様で使いやすく、信頼のMADE IN JAPAN品質。


    ◆SVF COMPILE-Xナノプラス
    大幅に削減されたレジン、それに応じて多量に密入されたグラファイト繊維によって構成された超筋肉質ブランク。
    高い硬度と張りを持つことから情報伝達能力の高さに繋がり、水中を手に取るような感度をもたらします。
    また、削減されたレジン量は軽さとパワーのランクアップを意味し、同じパワーならはるかに軽いロッドを、同じパワー・軽さならはるかに細いロッドを作ることができます。
    バイトに対して瞬間的な反応が要求される釣りには不可欠なブランクで、鋭敏な感度と強力なバットパワーを感じることができます。
    細身のため、振り抜きやすく、狙ったスポットを外さない正確なキャストが可能で、その軽さは一日撃ち続けることが可能となります。
    この高性能ブランクがナノプラス技術によってさらに進化しているのです。


    ◆AGS
    軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、
    ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
    また、カーボンの軽量性によりスイングスピードの向上とティップのブレの収束の速さにより、飛距離とコントロール性能が大幅に向上します。


    ◆CWS(カーボンラッピングシステム)
    ガイドやリールシートをブランクに固定するダイワ独自の技術。
    糸(スレッド)ではなく、強固に編み込んだカーボンクロスでパーツを固定することにより、パーツの取り付け部の軽量化を実現。
    また、このCWSは保持力(ガイド取り付け部のネジレ剛性)や耐久性(ひび割れ強度)も向上している。カーボンクロス特有の外観によって、存在感を主張する。


    ◆X45フルシールド(＝X45コブラシールド)
    キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、
    最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。
    これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。


    ◆3DX
    3DXは、復元力という点に集中して存在感を発揮するサポート構造。安定性と復元力に優れたハニカム構造を、ロッドの形状復元力のために外周部に採用しました。
    竿は曲がるたびに負荷がかかり、竿の断面はやや扁平なカタチに変形します。
    ここから真円に戻る力が強ければ強いほど復元力が高く、穂先のブレを収束や飛びの安定性と飛距離の向上が図れます。


    ◆ZERO_SEAT
    ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。


    ■フォージドカーボン風デザインを初搭載
    DAIWAロッドで初めてフォージドカーボン風デザインを搭載。


    ■リールシート
    新型のZERO SEAT(エアビームトリガー）を採用。
    エアセンサーシート（エアビーム）をさらにブラッシュアップし、あらゆるパーミングスタイルにも対応したユニバーサルデザインへ進化。


    ■異なるグリップエンド仕様


    ■アルマイト色
    SVFコンパイルXナノプラスはレッド、SVFナノプラスはガングレー、GRANDEE Feelシリーズはブルー。


    ■グリップエンド仕様
    バットキャップタイプの仕様の機種のみ、アルマイト色同様、
    SVFコンパイルXナノプラスはレッド、SVFナノプラスはガングレー仕様、GRANDEE Feelシリーズはブルーに施され、アイテム名を記載。

    スペック

    ■　仕　様　■
    • 全長：2.08m
    • 継数：2本(グリップジョイント)
    • 仕舞：178cm
    • 自重：108g
    • 先径/元径：2.4/13.4mm
    • ルアー重量･･･
      ・7～56g
      ・1/4～2oz.
    • 適合ナイロンライン：12～25lb.
    • 適合PEライン：MAX4号
    • テーパー：RF
    • カーボン含有率：99％

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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