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FORGED IRON KURO 5本セット (#6〜#9、PW) 【N.S.PRO MODUS3 TOUR110 シャフト・フレックス:S】ONOFFC7666100

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  • 会員様web価格
    127,800 円 (税込) 送料無料
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    2025年09月 発売

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会員様web価格
127,800円(税込)

※画像はイメージです。
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。
※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】

商品の特長

メーカー保証期間 2年
    直進主義。
    抜けと打感を極めた、次世代型マッスルアイアン


    ◆抜けの良いソール形状
    接地抵抗を抑えるために、トレーリングエッジ部とリーディングエッジ部を、よりシャープで滑らかな形状に設計。
    操作性と抜けの良さを両立するヘッドデザインに仕上げました。


    ◆柔らかい打球感
    特殊振動吸収剤をヘッド内部に充填させることで、より柔らかな打感を実現したオノフ独自の中空構造。


    ◆フルコアグルーブ
    フェース全体の厚みを薄く設計することで、反発性能を向上。
    さらに、外周部のフルコアグルーブを上下方向に延長することで、反発エリアの拡大を実現。
    ミスヒット時でも安定したパフォーマンスをサポート。


    ◆フェースレーザーミーリング
    フェース全体に格子状のレーザーミーリングを施すことで、あらゆる状況下でも安定したスピン性能を発揮。
    ピンをデッドに狙える高精度なコントロールショットを可能にします。


    ◆速さ×強さ×操作性のバランス
    飛びと操作性を追求したヘッドに最適な、強弾道と高い操作性を生み出し、高い直進性と飛距離の安定性を高次元で実現。
    ピンを狙えるフォージドアイアンを実現するスチールシャフトです。

    ◆新グリップ
    STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。
    微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
    また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。

    ◆クロスバランステクノロジー
    求める感覚が手に入る!
    カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。
    別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。
    ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。

    ◆ウエイト交換による弾道調整
    ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。
    標準仕様では、4gのウエイトが装着されています。
    ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。
    自分に合った振り心地を実現できます。


    ◆ターンウエイトによる弾道調整
    新搭載「ターンウエイト」とウエイトスクリューにより、弾道調整の幅と精度を両立。
    ウエイトスクリューで大まかな弾道特性を設定し、ターンウエイトで微細な最終調整が可能に。
    プレーヤーの感覚に寄り添った、理想的なチューニングを実現します。
    *OTCS(スリーブでの弾道調整)には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。

    スペック

    ■ 仕 様 ■
    • ヘッド素材・・・
       軟鉄(S20C)鍛造ボディ、 特殊バネ鋼 SAE8655 圧延材フェース
       ターンウエイト(5g:ステンレス)、 ウエイトスクリュー(4g:ステンレス)
       仕上げ:ハーフサテン / バック面=ミラー、ブラスト
       フェース面:高精度レーザーミーリング加工
       (隠れONOFF)
       表面処理:NiCrメッキ

    • 番手:6
    • ロフト角(°):28
    • ライ角(°):61
    • フェースプログレッション(mm):4
    • バンス角(°):3.5
    • 長さ(inch):37.75 ※60度法
    • 重さ(g):417
    • スイングバランス:D1

    • 番手:7
    • ロフト角(°):32
    • ライ角(°):61.5
    • フェースプログレッション(mm):4.1
    • バンス角(°):4
    • 長さ(inch):37.25 ※60度法
    • 重さ(g):424
    • スイングバランス:D1

    • 番手:8
    • ロフト角(°):36
    • ライ角(°):62
    • フェースプログレッション(mm):4.2
    • バンス角(°):4.5
    • 長さ(inch):36.75 ※60度法
    • 重さ(g):431
    • スイングバランス:D1

    • 番手:9
    • ロフト角(°):40
    • ライ角(°):62.5
    • フェースプログレッション(mm):4.2
    • バンス角(°):5
    • 長さ(inch):36.25 ※60度法
    • 重さ(g):439
    • スイングバランス:D1

    • 番手:PW
    • ロフト角(°):44
    • ライ角(°):63
    • フェースプログレッション(mm):4.3
    • バンス角(°):6.5
    • 長さ(inch):35.75 ※60度法
    • 重さ(g):448
    • スイングバランス:D2

    • シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR110
    • フレックス:S
    • 重さ(g):102
    • トルク(°):1.6
    • キックポイント:元調子
    • 適応ヘッドスピード(m/s):42-49
      ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値

    • グリップ:ONOFF GR(50g)バックラインなし
    • 新溝ルール適合
    • ロフト角±1°、ライ角±2°調整可能
      ※シワや微細な凹凸が発生する場合があります。

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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