| 魅せる上質のダークレッド エギングに求められる要素を凝縮したNEWセフィアSS。 糸巻き量PE0.8号-150mのシャロースプール、操作時に握りやすいEVAハンドルノブ、ラピッドファイアドラグ、ダブルハンドルモデル、さらにはリジッドサポートドラグ等、スタンダードなエギングに最適なスペックを搭載。 セフィアのブランドカラーである赤をベースとした佳麗なデザインを採用することにより、セフィアロッドと組み合わせれば、更に抜群の存在感を発揮します。 シャロースプール採用で、テクニカルなエギングにもしっかり対応。 セフィアSSは各モデルにシャロースプールを採用。PE0.8号を150m巻ける、エギングに最適な仕様となっている。 下糸等での調整が不要なため、余計なトラブルを排除しながら軽快な使用感を確保する。 細いラインを使用したテクニカルなゲームから、磯で大型のレッドモンスターを狙うようなパワーゲームや船でのティップランなどにもしっかりと対応。 幅広いエギングゲームをサポートする。 ![]() シングルハンドル派にも、ダブルハンドル派にも対応。 ロッドを大きくあおりエギをダートさせるという動作は、エギングの基本アクション。 その際、リールハンドルから手を離してロッド操作をおこなうため、自重で意図しない回転が発生しにくい、バランスの取れたダブルハンドルを好むアングラーも多い。 そこで、セフィアSSには、各モデルにダブルハンドル仕様をラインナップ。また、ダブルハンドルには、ブラインドでもノブを掴みやすいというメリットもある。 一方、より軽快に使用したいというアングラーには、自重の面で優位性があるシングルハンドルモデルを推奨。 あらゆるエギングスタイルに対し、セフィアSSは充実のラインナップで応えていく。 ![]() しっかりと握れて快適に操作できる、EVAハンドルノブ。 セフィアSSのハンドルノブの素材には、シングル・ダブルともにEVAを採用する。これによりノブをしっかりと握り込め、より確実なハンドル操作をサポート。 さらに、EVAの形状は指にフィットするようなデザインとなっているため、違和感なく自然にノブをホールドできるのが特徴となっている。 ラインスラッグ回収時に軽くノブを握る際も、大型のアオリイカとのファイト中に高い負荷がかかるような状況でも、エギのフォール中にアタリを取るような繊細な操作が求められるときも、 エギングゲームのあらゆるシチュエーションにおいて、快適な操作感を実現する。 ![]() セフィアSS リール&ロッド 共通デザインを採用。 新しいセフィアSSは、リールとロッドともに共通のデザインテーマを採用している。両者を組み合わせることで、高い統一感が得られるようデザイン。 カラーリングも、落ち着いたダークレッドを新たに設定することで、グレードを超えた上質感を表現する。 また、デザイン上の統一感のみならず、エギングタックルのトータルバランスの面でも、セフィアSSリール&ロッドの組み合わせは、進化したシマノの最新技術の恩恵を実感できるはずだ。 手にしたアングラーに所有する喜びを提供し、さらに実戦においてもクラスを超越した操作性と安心感、満足感を提供する。 セフィアSS、その先進のクオリティをその手で実感して欲しい。 ![]() ![]() ![]() ◆HAGANE 金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。 過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。 そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、 その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。 ![]() ◆HAGANEギア めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。 金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。 精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。 ![]() ◆マイクロモジュールギアII かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。 最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアII。 ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。 ![]() ◆Xシップ ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。 これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。 ![]() ◆サイレントドライブ 細部まで徹底した、静謐なる一体感。 ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。 改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。 新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。 ![]() ◆マグナムライトローター 回転慣性を低減化しローター剛性を強化。 左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。 さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。 ![]() ◆X プロテクト シマノが誇る鉄壁の防水構造。 【中小型の汎用リール】 より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。 従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。 ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。 ![]() ◆Gフリーボディ スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。 これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。 ![]() ◆AR-C スプール 特殊なスプールリング形状を持つスプール。 これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。 ![]() ◆ロングストロークスプール ロングストローク設計のスプール スプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、 キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。 ![]() ◆CI4+ 軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。 軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。 ![]() ◆リジッドサポートドラグ メインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。 ![]() ◆ラピッドファイアドラグ ドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きく、ストラクチャー周りで魚を止めたいとき、足元で急に突っ込まれたときなど、 瞬時にドラグ調整をしたいシチュエーションで非常に有効な機能です。 ![]() ◆S A-RB 特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。 S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。 ![]() ◆ワンピースベール まったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。 ![]() ◆海水OK |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。