※商品紹介に記載の一部車両の仕様が変更となっております。
製品化特徴の記載間違い
【訂正前】
●ヘッドマーク「DLぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属
↓
【訂正後】
●ヘッドマーク「ぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属
（2025年7月3日更新）
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
商品の特長
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 800形ディーゼル機関車（ぐんま車両センター）セット（2両）です。
ハイグレード(HG)仕様842号機と895号機の2両セットキャブはタブレットキャッチャーが撤去され、タブレット保護枠が一部残った姿を新規製作で再現屋根上の一部アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別パーツで再現ヘッドマーク「ぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin」付属前面デッキ部手すり中央部は842号機は直線の形状を、895号機は湾曲した形状をそれぞれ再現Hゴムは黒色で再現ナンバープレートは別パーツ付属｢DD51-842･895｣842号機の運転席屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現895号機の運転席屋根上は扇風機カバーのある姿を再現手すりは銀色で再現895号機は列車無線アンテナ、アンテナ台座は別パーツ付属ATS車上子パーツ付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯お召用に整備された姿をイメージし銀色車輪を採用フライホイール付動力、黒色台車枠採用ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属842・895号機ともにM-13モーター採用
【実車紹介】
DD51形のうち貨物用として登場した800番代は蒸気暖房装置非搭載となっていたのが特徴で、JR東日本に継承された車両の多くは高崎運転所で八高線の貨物列車けん引に使用されました。
1990年代後半以降は工臨やイベント列車を中心に活躍しましたが、工臨のキヤE195・GV-E197による置換えで2024年11月に全車両運用が終了しました。
ぐんま車両センターで最後まで活躍した842・895号機は過去にお召列車のけん引用に整備されており、最後まで手すりや煙突・連結器の銀色が残っていました。
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スペック
【商品仕様】
- スケール：Nゲージ(9mm)
- 商品形態：塗装済完成品
- 車体の材質：プラスチック
- モーター：フライホイール付動力搭載
- ライト：ヘッドライト点灯（常点灯基板装備/ON-OFFスイッチ付）
- 付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル/アンテナ/アンテナ台座/屋根上アンテナ台座/ATS車上子/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/治具/補助ウエイト
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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