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(N) 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様カトー 7008-H DD51 コウキ タイカンガタ JRシヨウ

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    2023年11月 発売

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、DD51 後期 耐寒形 JR仕様です。

  • 平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現
  • Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現
  • フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
  • ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
  • アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属
  • 選択式ナンバープレート:「1156」「1161」「1164」「1167」。メーカーズプレートは「三菱」印刷済

  • 【実車紹介】
    DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。
    北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
    JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。
    北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付き動力ユニット搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
  • 付属品:選択式ナンバープレート「1156」「1161」「1164」「1167」×2、交換用ナックルカプラー×2
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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