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| 【商品紹介】 1976年FIAの規則改定で生まれたグループ5のシルエットフォーミュラ・カテゴリー。 ベース車は年間で400台以上生産された市販車であれば何でもよく、内外装ともに大幅な改造が許された。 そのため、車体こそ市販車のイメージを残すものの、メカ部分はシャシー、エンジン共に市販車とは別物に作り替えられたマシーンがほとんどで、“横から見たときの外形(シルエット)が市販車のように見えなくもなくないフォーミュラカー”という意味合いでシルエットフォーミュラと呼ばれるようになった。 中でも圧倒的に速かったのはポルシェが911をベース製作した935で、“打倒935”を目標に各自動車メーカーがシルエットフォーミュラマシーンを開発する。 ホットウィールが題材としたBMW 320 Group 5もそのうちの1台。 BMWの最量販車種であった3シリーズをベースに600馬力にまでチューンされた2リッター直4ターボを搭載し、935に迫る速さを見せ、数多くの勝利を得ている。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。