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(N) A1102 EF53-15 後期型・高崎機関区A1102 EF53-15

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(N) A1102 EF53-15 後期型・高崎機関区A1102 EF53-15

  • 発売日
    2010年02月 発売

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    (N) A1102 EF53-15 後期型・高崎機関区
    A1102 EF53-15

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商品の特長

    EF59に改造前の姿。EF53-15後期型・高崎機関区です。

    【実車解説】
    EF53は鉄道省が1932(昭和7)年から製造した旅客用電気機関車です。日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934(昭和9)年までに19両が製造され、丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的に全機が山陽本線瀬野〜八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:ABS樹脂製
  • モーター:搭載
  • ヘッドライト:点灯

    【商品の特徴】

  • EF59に改造前の姿
  • 高崎第二機関区所属
  • ヘッドライト点灯
  • 黒染め車輪採用
  • 特徴ある手摺付のデッキを忠実に再現

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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