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| 【商品紹介】 カトーのNゲージ車両 完成品、EF210コンテナ列車 3両セットです。 製品の仕様は解放テコ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管を取付済 前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカート、車体全長に延長された雨ドイを再現 側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現 フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現 前面、側面用の選択式ナンバープレート:「316」「317」「318」「319」が付属 JRFマーク・突放禁止表記・検査表記が消去された外観を再現 複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 【セット内容】 [ EF210 300(M) ] + [ コキ107-1296 ] + [ コキ107-1597 ] 【実車紹介】 東海道本線・山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF210 300を牽引機に、40フィート海上コンテナを積載したコンテナ貨車を連結した運転をお楽しみいただけるスターターセットが再登場です。 EF210 300は側面の黄帯や桃太郎のキャラクターデザインが特徴の機関車で、100番台と比べ大容量の緩衝器付連結器が装備され、100番台より車体長が400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているのが特徴です。 またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE(Ocean Network Express)の40フィート ハイキューブコンテナは側面に描かれた大きな「ONE」のロゴが特徴で、コンテナ貨物列車の大きなアクセントとなる存在です。 |