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| 【商品紹介】 マイクロエースの完成品Nゲージ車両、165系「アルファ」 3両セットです。 ※先頭車貫通扉腰部の表示器は点灯しません ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります 【商品編成】 [ クモハ165-129 ] + [ モハ164-852(M) ] + [ クハ165-194 ] ※ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 【実車紹介】 シャトル・マイハマは1990年3月10日、京葉線新木場〜東京延長開業に併せて登場した車両です。 京葉線舞浜駅に隣接する大型テーマパークへの輸送需要喚起を目的として幕張電車区の165系をベースに3連1本が改造されました。 外観は側面窓が固定窓に交換されたほか、ヘッドライト・テールライトが角型のコンビネーションライトに変更されてイメージを一新、中間車側面中央には巨大な太陽をモチーフとしたイラストが描かれるなど、インパクトのあるものとなりました。 座席配置は全席が進行方向に対して海側横向きとなった車両(クハ165-194)や、車体中央部分のみ進行方向横向きとされた車両(モハ164-852)が存在し、変化に富んだものでした。 1995年12月には上沼垂運転区へ転属、愛称が「アルファ」と改められ、翌年7月には外板塗装が青を基調としたものに変更されました。 夏期は各種団臨や臨時快速列車を中心に活躍し、首都圏でもしばしばその姿が見られました。 冬期は主に上越地区のスキー臨時運用などに充当されていましたが、2001年5月に引退しました。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。