トミックス

(N) 98521 国鉄 453系急行電車（ときわ）増結セット（3両）ﾄﾐｯｸｽ 98521 453ｹｲｷｭｳｺｳﾄｷﾜｿﾞｳｹﾂ3R

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(N) 98521 国鉄 453系急行電車（ときわ）増結セット（3両）ﾄﾐｯｸｽ 98521 453ｹｲｷｭｳｺｳﾄｷﾜｿﾞｳｹﾂ3R

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発売日
2023年05月発売

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トミックス
(N) 98521 国鉄 453系急行電車（ときわ）増結セット（3両）
ﾄﾐｯｸｽ 98521 453ｹｲｷｭｳｺｳﾄｷﾜｿﾞｳｹﾂ3R

完売いたしました

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 453系急行電車（ときわ）増結セット（3両）です。

ハイグレード(HG)仕様

クモハ･クハの常磐無線アンテナと配管は、配置位置が異なる

2種から選択取付可能

先頭車前頭部のジャンパ栓･ホースは別パーツ付属

タイフォンは選択式で別パーツ付属

モハ452形の片側側面にあるルーバーを車体新規で再現

スカートはクモハとクハを作り分けの上新規製作で再現

クモハ453・モハ452形は455系と異なる床下を新規製作で再現

ヘッド･テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

ヘッド･テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯

前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯

前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢急行･普通(白地)｣を付属

車番は選択式で転写シート付属

新集電システム、黒色車輪採用

先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用

各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

モハ452形がトレーラ―車の3両増結セット

先頭車のクモハ･クハのヘッドライトは実車においてシールドビームに改造された車両を再現

紙箱に収納

【商品編成】
←平・勝田
クモハ453 ＋モハ452(T) ＋クハ451

【実車紹介】
453系は交直流両用の急行形電車で、最初に登場した451系のモーター出力アップ版として1963年から製造されました。
東日本用として交流50Hzに対応した453系は、クモハとモハのみの形式で、クハ･サハ･サロなどは引き続き451形として製造されました。
後に勾配区間に対応した抑速ブレーキ装備の455系が登場し、勾配区間が存在する東北本線系統の急行列車に使用されますが、比較的平坦な路線である常磐線にはそのまま453系が運用されました。
常磐線は1966年上野～取手間で列車防護無線が導入されたため、同線を走行する車両には基本、無線アンテナが取り付けられ、453系もクモハ･クハの屋根上に送信用と受信用の2本のアンテナが装備されました。
453系は上野～平･仙台間の｢ときわ｣を中心に、常磐線経由で上野～盛岡間の｢もりおか｣や上野～勝田間を東北本線と水戸線を経由して運転された｢つくばね｣などの急行列車で運用され、｢ときわ｣については一部ディーゼルカーのキハ58系による列車と共に、1985年まで運転されました。

スペック

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：ヘッド･テールライト・前面表示部：電球色LED（前面表示部はカラープリズムにより白色に近い色で点灯）(常点灯基板・ON-OFFスイッチ付)

付属品：アンテナ、アンテナ配管、前面表示、タイフォン、ジャンパ栓、幌、車番、など

【別売りオプション】

室内灯：<0733>LC白色

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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