【編成例】
←天王寺
クモハ223-2515＋サハ223-16＋モハ223-2516(M)＋クハ222-2515

【実車】
1994年の関西空港線開業に際して阪和線に登場したのが223系です。
JR西日本が増備していた近郊型電車221系を基本に軽量ステンレス製車体とVVVFインバータ制御を採用したのが特徴で、以降さまざまなバリエーションが各線区向けに開発され、JR西日本の主力車種として活躍しています。
223系2500番代は関空・紀州路快速の運転開始に際して3両+5両編成化に伴う組換えの結果、不足する先頭車を補う形で1999年に登場したグループです。
同時期に登場した東海道線用2000番代をベースに阪和線向けに設計変更され、室内の座席配置が2+1列であることなどが特徴です。
2008年の4両編成化に伴う再度の編成組換えに際して登場したグループからは客室窓を下降式に変更、周囲に縁取りがつくなどの変化が見られます。
3両編成に2500番代中間車を挿入して4両化された編成や、5両編成の4両編成化に伴って抜き取られた0番代中間車と新造された2500番代3両を組み合わせた編成など、各車の番代が異なるバラエティに富んだ編成が多く生まれました。

スペック

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂製

モーター：あり（フライホイール付動力ユニット搭載）

ライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

付属品：行先シール

【オプション(別売)】

幅広室内灯（G0001/G0002/G0003/G0004)

マイクロカプラー　密連・灰（F0002）

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

レビュー

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