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(N) 10-446 JR東日本205系 直流通勤形電車 武蔵野線色KATO 10-446ムサシノセ

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  • この商品は再生産待ちです。再生産時期については未定です。
    仕様変更や再生産されない場合もございますので、ご了承ください。

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    (N) 10-446 JR東日本205系 直流通勤形電車 武蔵野線色
    KATO 10-446ムサシノセ

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商品の特長

    JR東日本の205系は続々と増備が進み、東京の郊外をぐるりと回る武蔵野線にも投入されました。1991年に武蔵野線が8連化されるのにともない、205系が投入されましたが、京葉線用の205系と同じ顔、高速性能が要求されるために6M2Tとなり、ラインカラーはオレンジ色と白色・茶色の細いラインになりました。商品は、八トタ(豊田電車区)時代の「トタE4」編成を模型化しました。205系のカラーバリエーションの一つとしてお楽しみ下さい。

    【商品の特徴】
    ●京葉線仕様の丸みを帯びた前面をリアルに再現
    ●オレンジ色+白色+茶色のラインカラーも鮮やか。

    スペック

    【商品の内容】
    ●編成
    ←東京・新習志野・南船橋
    クハ205(-148)−モハ205(-401)−モハ204(-401)−モハ205(-402)−モハ204(-402)−モハ205(-403)−モハ204(-403)−クハ204(-148)
    【実物についての補足】
    製品は、豊田電車区(八トタ)時代の「トタE4」編成をモデルにしていますが、2002年3月に武蔵野線用電車の配置区持ち替えが実施され、千葉支社・京葉車両センター(当時:京葉電車区・千ケヨ)に転属しました。ちなみに、「E4」編成は「M64」編成になっています。(編成替えは2005年5月現在行われていません)

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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