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【再生産】(N) 5714 コアレスモーター動力ユニット(18.5m級)GM5714 コアレスMドウリョクユニット18.5m

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【再生産】(N) 5714 コアレスモーター動力ユニット(18.5m級)GM5714 コアレスMドウリョクユニット18.5m

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    2016年12月 発売

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※走行は必ず台車枠(別売)を取り付けた状態で行って下さい。取付していない状態では走行が不安定になります。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの車両パーツ、コアレスモーター動力ユニット(18.5m級)です。

    2モーター完成品(一部塗装済キット)所有ユーザー様への動力ユニット載せ替え需要および、その他(他製品への使用)需要へ応えるためコアレスモーターを「台車枠」「床下機器」「座席パーツ」をつけない状態で分売致します。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:車両パーツ
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

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    66 件のカスタマーレビュー

    4.4 (66件のレビュー)
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    トップカスタマーレビュー

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    66件のレビューがヒットしました。全てのレビューを表示

    投稿者 zuppadizucca投稿日 2024年11月30日

    阪急車両に使いました。ダミーカプラーの台座を使ったら前後の長さがちょうどよくなりました。前後の黒い部分がグラグラして外れやすいのがちょっと気になります。

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    各自工夫のこと
    投稿者 サギタ クロウ投稿日 2024年11月1日

    エコノミーキット407A阪急に取り付けるために購入しました。エコノミーキットへの取り付けは工夫が必要です。簡単に済ませたいなら、メーカー直販の取付アダプターを併せて購入する方がいいでしょう

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    使いやすさが◎
    投稿者 ケン鉄投稿日 2024年10月17日

    昔のグリーンマックスの動力より全然スムーズに動き、台車のレリーフ交換で、違う車両にも付け替えれるところもいいですね😄

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    投稿者 柴わん子投稿日 2024年7月6日

    補助用として購入しました。過不足はありません。

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    阪急用に購入
    投稿者 はこのすけ投稿日 2024年5月6日

    阪急車の動力交換に購入しました。

    安定して購入できるのが良いです。

    ただカプラー部のパーツがちょっとした事で外れやすいのが難点です。普通に使うには問題ないですが。

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